semaver
Active member
Unkapanı Köprüsü’yle ilgili uzmanlardan ihtar: ‘Ömrünü tamamladı’ İstanbul’daki Unkapanı Köprüsü, kar yağışı ve soğuk havanın tesirli olduğu geçen hafta üç kez açıldı. Bu sebeple köprü takımlar tarafınca süreksiz olarak araç trafiğine kapatılırken, çalışmaların akabinde bir daha açıldı. Yeni ismiyle ‘Atatürk Köprüsü’ olan 82 yıllık köprünün artık ömrünü tamamladığını belirten uzmanlardan dikkat çeken bir teklif geldi.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafınca yenileme çalışması yapılan Atatürk (Unkapanı) Köprüsü, 31 Temmuz’da bir daha hizmete girdi. Lakin köprünün temas noktası, kar yağışının tesirli olduğu geçen hafta üç kez açıldı. Bu sebeple köprü takımlar tarafınca süreksiz olarak araç trafiğine kapatıldı. Sorun giderildi, trafik denetimli olarak verilmeye başladı.
“ÖMÜRLERİ 75-100 YIL CİVARINDA”
Türkiye gazetesinde yer alan habere nazaran; mevzuyu kıymetlendiren İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Mimarlık Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Oğuz Cem Çelik “Köprü, inşa edildiği tarihten günümüze dek yaklaşık 82 yıldır bakılırsavini itimatla yerine getirmiştir. Bu çeşitten köprülerin tasarım ömürleri genelde 75- 100 yıl civarında. Köprünün ömrünün uzatılması için bir program çerçevesinde tamir ve güçlendirme çalışmaları yapılmalı. Kısa müddette tahlil için sorunun yaşandığı genleşme derzlerinin, yerinde süratlice yenilenmesi gerekiyor” diye konuştu.
“YIKILIP TEKRAR YAPILSIN”
İTÜ Ulaştırma Anabilim Kolu Öğretim nazaranvlisi Doç. Dr. Murat Ergün de köprünün daha evvel fırtına sebebiyle çöktüğünü, akabinde ahşap dubalarla yapılıp 1954 yılında asfaltlandığını söylemiş oldu.
O periyotta yeni köprü yapılmasının planlandığını lakin maliyeti sebebiyle olmadığını anlatan Ergün, şunları kaydetti: “Kışın sıcaklığın azalması sebebiyle demir materyal büzülür ve küçülür. Köprüdeki açılma, fırtına yüzünden dubaları bağlayan zincirlerindeki sorundan kaynaklanmış olabilir. Unkapanı Köprüsü eski olduğu için ömrünü tamamlamaya yakındır. Köprünün yıkılıp bir daha yapılması ya da yenilenmesi gerekir.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafınca yenileme çalışması yapılan Atatürk (Unkapanı) Köprüsü, 31 Temmuz’da bir daha hizmete girdi. Lakin köprünün temas noktası, kar yağışının tesirli olduğu geçen hafta üç kez açıldı. Bu sebeple köprü takımlar tarafınca süreksiz olarak araç trafiğine kapatıldı. Sorun giderildi, trafik denetimli olarak verilmeye başladı.
“ÖMÜRLERİ 75-100 YIL CİVARINDA”
Türkiye gazetesinde yer alan habere nazaran; mevzuyu kıymetlendiren İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Mimarlık Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Oğuz Cem Çelik “Köprü, inşa edildiği tarihten günümüze dek yaklaşık 82 yıldır bakılırsavini itimatla yerine getirmiştir. Bu çeşitten köprülerin tasarım ömürleri genelde 75- 100 yıl civarında. Köprünün ömrünün uzatılması için bir program çerçevesinde tamir ve güçlendirme çalışmaları yapılmalı. Kısa müddette tahlil için sorunun yaşandığı genleşme derzlerinin, yerinde süratlice yenilenmesi gerekiyor” diye konuştu.
“YIKILIP TEKRAR YAPILSIN”
İTÜ Ulaştırma Anabilim Kolu Öğretim nazaranvlisi Doç. Dr. Murat Ergün de köprünün daha evvel fırtına sebebiyle çöktüğünü, akabinde ahşap dubalarla yapılıp 1954 yılında asfaltlandığını söylemiş oldu.
O periyotta yeni köprü yapılmasının planlandığını lakin maliyeti sebebiyle olmadığını anlatan Ergün, şunları kaydetti: “Kışın sıcaklığın azalması sebebiyle demir materyal büzülür ve küçülür. Köprüdeki açılma, fırtına yüzünden dubaları bağlayan zincirlerindeki sorundan kaynaklanmış olabilir. Unkapanı Köprüsü eski olduğu için ömrünü tamamlamaya yakındır. Köprünün yıkılıp bir daha yapılması ya da yenilenmesi gerekir.