semaver
Active member
Türkiye’nin imzaladığı İklim Anlaşması’nı Etraf Bakanlığı dikkate almadı Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, TBMM Genel Kurul’daki bakanlığının bütçe konuşmasında, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın “sıfır emisyon” amacını anımsatarak, “Türkiye’yi global iklim değişikliğiyle uğraşın en kıymetli aktörü yapacağız” dedi. Fakat bakanlığın taşra teşkilatı arka arda açtığı araç kiralama ihalelerinde, bu amacın bilakis gidiyor. 100’den çok araç kiralamak için ihaleye çıkan vilayet müdürlükleri, “çevre dostu” yakıt kullanan araçları şartnameyle kapsam dışı bıraktı. Bakanlığın, etrafa ziyanlı olduğu sebebi öne sürülerek kimi ülkelerde yasaklanan “dizel araç” konusundaki ısrarı sürüyor. İklim kriziyle uğraş kıymetine dikkat çekilen “elektrikli” ve “hibrit” araçlar ise çabucak hemen gündemde yok.
Türkiye’nin Paris İklim Anlaşması’nı TBMM’de onaylamasının akabinde 29 Ekim’de Etraf ve Şehircilik Bakanlığı’nın ismi, “Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı” olarak değiştirildi. nazaranv alanları ortasına “küresel iklim kriziyle mücadele” de eklenen bakanlığın değişiklik daha sonrası birinci icraatı, “çevreye ziyan verdiği” sebebi öne sürülerek birtakım ülkelerde kullanması terk edilen dizel araçları kiralamak oldu.
Cumhuriyet, 15 Kasım 2021’de “Bakanlık gaza bastı” başlıklı haberle, İstanbul Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Vilayet Müdürlüğü’nün 64 adet dizel araç kiralamak için ihaleye çıktığını duyurmuştu.
DÜŞÜK OLANLAR DEVRE DIŞI
Erdoğan’ın koyduğu maksat ve Kurum’un bir dahalemelerine rağmen bakanlık bürokrasisi karşıtı tarafta hareket etmeyi sürdürüyor. İstanbul’daki dizel araç ihalesinin peşi sıra Van, Yalova, Ardahan, Tekirdağ, Afyonkarahisar, Muş, Mardin, İstanbul, Kilis, Amasya ve Yozgat’taki etraf ve şehircilik vilayet müdürlükleri de araç kiralamak için başka farklı ihaleler açtı. Buna bakılırsa, bakanlığın taşra teşkilatı 2022 yılında hizmetlerinde kullanmak üzere toplamda 105 adet dizel araç kiralayacak. Şartnameler incelendiğinde, bakanlık ünitelerinin “diğer fosil yakıtlara bakılırsa emisyon bedellerinin daha düşük olduğu” bilinen “LPG ve CNG yakıtlı araçları ihale dışı bıraktığı” görülüyor. Şartnamede, “karbon salınımının yüksekliği niçiniyle etrafa daha fazla ziyan verdiği” tenkidine mevzu olan “dizel araçların kiralanacağı” belirtiliyor. İklim kriziyle uğraş için kullanması tavsiye edilen “elektrikli” ve “hibrit” araçlar ise çabucak hemen bakanlığın gündemine girmedi.
AVRUPA YASAKLIYOR
İklim değişikliğiyle gayrete erken periyotta başlayan kimi ülkelerin bu kapsamda “motorin” ile çalışan dizel motorlu araçların kullanmasını kademeli olarak sonlandırmaya başladığı biliniyor. Dünya Sıhhat Örgütü’nün (DSÖ) yaptığı çalışmayla dizel araçların etrafa ve insan sıhhatine daha fazla ziyan verdiği ortaya çıkmıştı. Bu gelişimin akabinde Almanya başta olmak üzere İtalya, Fransa, Hollanda ve Norveç’te “dizel yasakları” gündeme gelmişti. Örneğin Almanya’da 70’ten çok kentte oluşturulan “yeşil bölgelere” dizel araçlar giremiyor. “Dizel yasağı” İtalya’nın Milano kentinde de uygulanıyor. Avrupa ülkeleri, yasaklarla birlikte etraf dostu elektrikli araçların kullanmasını teşvik eden uygulamaları da yaşama geçiriyor.
Türkiye’nin Paris İklim Anlaşması’nı TBMM’de onaylamasının akabinde 29 Ekim’de Etraf ve Şehircilik Bakanlığı’nın ismi, “Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı” olarak değiştirildi. nazaranv alanları ortasına “küresel iklim kriziyle mücadele” de eklenen bakanlığın değişiklik daha sonrası birinci icraatı, “çevreye ziyan verdiği” sebebi öne sürülerek birtakım ülkelerde kullanması terk edilen dizel araçları kiralamak oldu.
Cumhuriyet, 15 Kasım 2021’de “Bakanlık gaza bastı” başlıklı haberle, İstanbul Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Vilayet Müdürlüğü’nün 64 adet dizel araç kiralamak için ihaleye çıktığını duyurmuştu.
DÜŞÜK OLANLAR DEVRE DIŞI
Erdoğan’ın koyduğu maksat ve Kurum’un bir dahalemelerine rağmen bakanlık bürokrasisi karşıtı tarafta hareket etmeyi sürdürüyor. İstanbul’daki dizel araç ihalesinin peşi sıra Van, Yalova, Ardahan, Tekirdağ, Afyonkarahisar, Muş, Mardin, İstanbul, Kilis, Amasya ve Yozgat’taki etraf ve şehircilik vilayet müdürlükleri de araç kiralamak için başka farklı ihaleler açtı. Buna bakılırsa, bakanlığın taşra teşkilatı 2022 yılında hizmetlerinde kullanmak üzere toplamda 105 adet dizel araç kiralayacak. Şartnameler incelendiğinde, bakanlık ünitelerinin “diğer fosil yakıtlara bakılırsa emisyon bedellerinin daha düşük olduğu” bilinen “LPG ve CNG yakıtlı araçları ihale dışı bıraktığı” görülüyor. Şartnamede, “karbon salınımının yüksekliği niçiniyle etrafa daha fazla ziyan verdiği” tenkidine mevzu olan “dizel araçların kiralanacağı” belirtiliyor. İklim kriziyle uğraş için kullanması tavsiye edilen “elektrikli” ve “hibrit” araçlar ise çabucak hemen bakanlığın gündemine girmedi.
AVRUPA YASAKLIYOR
İklim değişikliğiyle gayrete erken periyotta başlayan kimi ülkelerin bu kapsamda “motorin” ile çalışan dizel motorlu araçların kullanmasını kademeli olarak sonlandırmaya başladığı biliniyor. Dünya Sıhhat Örgütü’nün (DSÖ) yaptığı çalışmayla dizel araçların etrafa ve insan sıhhatine daha fazla ziyan verdiği ortaya çıkmıştı. Bu gelişimin akabinde Almanya başta olmak üzere İtalya, Fransa, Hollanda ve Norveç’te “dizel yasakları” gündeme gelmişti. Örneğin Almanya’da 70’ten çok kentte oluşturulan “yeşil bölgelere” dizel araçlar giremiyor. “Dizel yasağı” İtalya’nın Milano kentinde de uygulanıyor. Avrupa ülkeleri, yasaklarla birlikte etraf dostu elektrikli araçların kullanmasını teşvik eden uygulamaları da yaşama geçiriyor.