1915 Çanakkale Köprüsü’nün temelini, 18 Mart 2017’de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan attı. Ortadan geçen 4,5 yıllık müddette köprü, tamamlanma kademesine geldi. 5 ay daha sonra, 18 Mart 2022’de, hizmete açılması planlanan 1915 Çanakkale Köprüsü araç geçiş yolunun son tabliye montajında kaynağı da Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın 13 Kasım’da yapması planlanıyor.
Çanakkale Boğazı’nda Avrupa ve Asya kıtalarını birinci defa birbirine bağlayacak olan ve cumhuriyetin 100’üncü yılını simgeleyen, 2023 metrelik orta açıklığıyla da ‘dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü’ unvanını alacak 1915 Çanakkale Köprüsü’nün temeli, 18 Mart 2017 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafınca atıldı. 5 bine yakın çalışanla 24 saat aralıksız devam eden mesai kararı 4,5 yılın akabinde köprü, tamamlanma etabına geldi. Çanakkale Deniz Zaferi’nin kazanıldığı tarih olan 18 Mart’ı simgeleyen, 318 metre yüksekliğe sahip köprü kulelerinin tamamlanmasının akabinde ana halatların montajı yapıldı. Son olarak da köprünün araç geçiş yolu için tabliye bloklarının montajına başlandı. Araç geçiş yolunu oluşturacak 87 tabliye blokundan 81’inin montajı geçen ay tamamlandı. Avrupa ve Asya kıtalarını birbirine bağlayacak araç geçiş yolu, Lapseki ve Gelibolu yakasındaki kule tabanlarında bekletilen, birbirine kaynatılmış 3’er tabliye blokunun vinçle üst kaldırılmasıyla bitmiş olacak.
SON KAYNAK CUMHURBAŞKANI ERDOĞAN’DAN
bir müddetdir montajı tamamlanan 81 tabliye blokunun kaynak ve izolasyon işleri ile aydınlatma direkleri ve korkulukların montaj işleri devam eden 1915 Çanakkale Köprüsü’nde, Avrupa ve Asya kıtalarını birbirine bağlayacak tabliye blokunun montajında kaynağı da Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın yapması planlanıyor. Adana’da 81 vilayetten üniversite kazanan öğrenciler ile buluşan Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın, Çanakkale’den geldiğini söyleyen genç ile 1915 Çanakkale Köprüsü üzerine yaptığı sohbet sırasında, 13 Kasım’da Çanakkale’de olacağını açıklaması dikkat çekti. 1915 Çanakkale Köprüsü kule tabanlarında bekleyen son 2 kesim tabliye blokunun montajının da Erdoğan’ın Çanakkale’ye geleceği 13 Kasım’da yapılacağı öğrenildi. Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın, temelini attığı 1915 Çanakkale Köprüsü’nde araç geçiş yolunu tamamlayacak son tabliye bloku montajında kaynağı yapması planlanıyor.
1915 Çanakkale Köprüsü’nün açılışı da zaferin 107’nci yıl dönümünün kutlanacağı 18 Mart 2022’de bir daha Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafınca yapılacak. Çanakkale Boğazı’nda bu biçimdece 6 dakika üzere kısa müddette kesintisiz ulaşım imkanı sunulacak.
LİDER YILMAZ: İLÇE İKTİSADINA BÜYÜK KATKISI VAR
1915 Çanakkale Köprüsü’nün, 2023 metrelik orta açıklığıyla dünyanın orta açıklığı en uzun asma köprüsü olduğunu belirten Lapseki Belediye Lideri Eyüp Yılmaz, “Bölgenin bütün eserleri feribotla taşınıyordu. Bizim pazarımız İstanbul. Buranın pazarını 2-3 katına çıkaracak bir sistem oluştu. 1915 Çanakkale Köprüsü ile İstanbul-Lapseki kolay kolay ulaşılabilir olacak. 1915 Çanakkale Köprüsü’yle birlikte tanınan bir ilçe olduk. Köprünün, ilçenin iktisadına epey büyük katkısı var. İlçenin tanınırlığıyla birlikte bu bölgede yatırımlar arttı. Beşerler bu bölgeyi tercih etmeye başladılar. Lapseki ve bölgenin insanı keyifli. Bölgede fiyatlar hakikaten epeyce arttı. O gün 1 lira olan, bugün 10 lira oldu. Yeri, tarlası ve meskeni olan insanlarımız oldukça zenginleşti, diyebiliriz. Lapseki’ye yat limanı yapılacak. Bununla ilgili son 1 ay ortasında Türkiye’de bilinen firmalardan, yat işletmecilerinden en az 5 tanesi ‘Biz yat limanı yapalım’ dedi. Otel yatırımı için bölgeye gelenler var. Özellikle lojistik yatırım yapmak isteyen büyük firmalar var. Bunlar daima bizle gelip, görüşüyorlar. Önümüzdeki günlerde bunları somut olarak nazaranceğiz. Lapseki altyapısıyla kanalizasyonuyla suyuyla doğal gazıyla buna hazır” dedi.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın, 13 Kasım’da 1915 Çanakkale Köprüsü için ilçeye gelecek olmasından dolayı heyecanlı olduklarını kaydeden Lider Yılmaz, “13 Kasım tarihinde Sayın Cumhurbaşkanı’mız inşallah bölgemizde olacak. 1915 Çanakkale Köprüsü’nde son tabliyelerin montajı yapılacak, son kaynağı yapması planlanıyor. Bu bizim ve bölgemiz için değerli. Sayın Cumhurbaşkanı’mızı dört gözle bölgeye bekliyoruz” diye konuştu.
2023 METRE ORTA AÇIKLIĞIYLA DÜNYANIN EN UZUNU OLACAK
1915 Çanakkale Köprüsü, dizaynındaki inceliklerle de dünyada birinci olmaya aday. Cumhuriyetin 100’üncü kuruluş yıl dönümünü temsil eden 2023 metrelik orta açıklığıyla köprü tamamlanınca ‘dünyanın en büyük orta açıklığına sahip asma köprüsü’ unvanına sahip olacak. 1915 Çanakkale Köprüsü’nün kule temasları ve ilişki ögeleri, kırmızı- beyaz olacak. 318 metrelik yüksekliğiyle Çanakkale Deniz Zaferi’nin kazanıldığı tarih olan 3’üncü ayın 18’ini simgeleyen kulelerin üst kısmı da Seyit Onbaşı’nın Çanakkale Savaşları’nda namluya sürdüğü top mermisini temsil edecek biçimde olacak. 770’er metre kenar açıklıklarla toplam 3 bin 563 metre uzunluğundaki köprü, 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleriyle toplam 4 bin 608 metre geçiş uzunluğuna sahip. Gidiş ve geliş yolu 3’er şeritli olan köprü 45,06 metre genişlikte. Köprü tabliyesinin iki tarafında bakım tamirat emeliyle kullanılacak yürüme yolları yer alıyor.
‘Asrın projesi’ olarak gösterilen 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi kapsamında 1 asma köprü, 2 yaklaşım viyadüğü, 4 betonarme viyadük, 6 alt geçit köprüsü, 38 üst geçit köprüsü, 5 köprü, 43 alt geçit, 115 çeşitli boyutlarda menfez, 12 kavşak (devlet yolu üstündeki kavşaklar dahil), 4 otoyol hizmet tesisi, 2 bakım işletme merkezi, 6 fiyat toplama istasyonu inşa ediliyor.
Çanakkale Boğazı’nda Avrupa ve Asya kıtalarını birinci defa birbirine bağlayacak olan ve cumhuriyetin 100’üncü yılını simgeleyen, 2023 metrelik orta açıklığıyla da ‘dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü’ unvanını alacak 1915 Çanakkale Köprüsü’nün temeli, 18 Mart 2017 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafınca atıldı. 5 bine yakın çalışanla 24 saat aralıksız devam eden mesai kararı 4,5 yılın akabinde köprü, tamamlanma etabına geldi. Çanakkale Deniz Zaferi’nin kazanıldığı tarih olan 18 Mart’ı simgeleyen, 318 metre yüksekliğe sahip köprü kulelerinin tamamlanmasının akabinde ana halatların montajı yapıldı. Son olarak da köprünün araç geçiş yolu için tabliye bloklarının montajına başlandı. Araç geçiş yolunu oluşturacak 87 tabliye blokundan 81’inin montajı geçen ay tamamlandı. Avrupa ve Asya kıtalarını birbirine bağlayacak araç geçiş yolu, Lapseki ve Gelibolu yakasındaki kule tabanlarında bekletilen, birbirine kaynatılmış 3’er tabliye blokunun vinçle üst kaldırılmasıyla bitmiş olacak.
SON KAYNAK CUMHURBAŞKANI ERDOĞAN’DAN
bir müddetdir montajı tamamlanan 81 tabliye blokunun kaynak ve izolasyon işleri ile aydınlatma direkleri ve korkulukların montaj işleri devam eden 1915 Çanakkale Köprüsü’nde, Avrupa ve Asya kıtalarını birbirine bağlayacak tabliye blokunun montajında kaynağı da Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın yapması planlanıyor. Adana’da 81 vilayetten üniversite kazanan öğrenciler ile buluşan Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın, Çanakkale’den geldiğini söyleyen genç ile 1915 Çanakkale Köprüsü üzerine yaptığı sohbet sırasında, 13 Kasım’da Çanakkale’de olacağını açıklaması dikkat çekti. 1915 Çanakkale Köprüsü kule tabanlarında bekleyen son 2 kesim tabliye blokunun montajının da Erdoğan’ın Çanakkale’ye geleceği 13 Kasım’da yapılacağı öğrenildi. Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın, temelini attığı 1915 Çanakkale Köprüsü’nde araç geçiş yolunu tamamlayacak son tabliye bloku montajında kaynağı yapması planlanıyor.
1915 Çanakkale Köprüsü’nün açılışı da zaferin 107’nci yıl dönümünün kutlanacağı 18 Mart 2022’de bir daha Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafınca yapılacak. Çanakkale Boğazı’nda bu biçimdece 6 dakika üzere kısa müddette kesintisiz ulaşım imkanı sunulacak.
LİDER YILMAZ: İLÇE İKTİSADINA BÜYÜK KATKISI VAR
1915 Çanakkale Köprüsü’nün, 2023 metrelik orta açıklığıyla dünyanın orta açıklığı en uzun asma köprüsü olduğunu belirten Lapseki Belediye Lideri Eyüp Yılmaz, “Bölgenin bütün eserleri feribotla taşınıyordu. Bizim pazarımız İstanbul. Buranın pazarını 2-3 katına çıkaracak bir sistem oluştu. 1915 Çanakkale Köprüsü ile İstanbul-Lapseki kolay kolay ulaşılabilir olacak. 1915 Çanakkale Köprüsü’yle birlikte tanınan bir ilçe olduk. Köprünün, ilçenin iktisadına epey büyük katkısı var. İlçenin tanınırlığıyla birlikte bu bölgede yatırımlar arttı. Beşerler bu bölgeyi tercih etmeye başladılar. Lapseki ve bölgenin insanı keyifli. Bölgede fiyatlar hakikaten epeyce arttı. O gün 1 lira olan, bugün 10 lira oldu. Yeri, tarlası ve meskeni olan insanlarımız oldukça zenginleşti, diyebiliriz. Lapseki’ye yat limanı yapılacak. Bununla ilgili son 1 ay ortasında Türkiye’de bilinen firmalardan, yat işletmecilerinden en az 5 tanesi ‘Biz yat limanı yapalım’ dedi. Otel yatırımı için bölgeye gelenler var. Özellikle lojistik yatırım yapmak isteyen büyük firmalar var. Bunlar daima bizle gelip, görüşüyorlar. Önümüzdeki günlerde bunları somut olarak nazaranceğiz. Lapseki altyapısıyla kanalizasyonuyla suyuyla doğal gazıyla buna hazır” dedi.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın, 13 Kasım’da 1915 Çanakkale Köprüsü için ilçeye gelecek olmasından dolayı heyecanlı olduklarını kaydeden Lider Yılmaz, “13 Kasım tarihinde Sayın Cumhurbaşkanı’mız inşallah bölgemizde olacak. 1915 Çanakkale Köprüsü’nde son tabliyelerin montajı yapılacak, son kaynağı yapması planlanıyor. Bu bizim ve bölgemiz için değerli. Sayın Cumhurbaşkanı’mızı dört gözle bölgeye bekliyoruz” diye konuştu.
2023 METRE ORTA AÇIKLIĞIYLA DÜNYANIN EN UZUNU OLACAK
1915 Çanakkale Köprüsü, dizaynındaki inceliklerle de dünyada birinci olmaya aday. Cumhuriyetin 100’üncü kuruluş yıl dönümünü temsil eden 2023 metrelik orta açıklığıyla köprü tamamlanınca ‘dünyanın en büyük orta açıklığına sahip asma köprüsü’ unvanına sahip olacak. 1915 Çanakkale Köprüsü’nün kule temasları ve ilişki ögeleri, kırmızı- beyaz olacak. 318 metrelik yüksekliğiyle Çanakkale Deniz Zaferi’nin kazanıldığı tarih olan 3’üncü ayın 18’ini simgeleyen kulelerin üst kısmı da Seyit Onbaşı’nın Çanakkale Savaşları’nda namluya sürdüğü top mermisini temsil edecek biçimde olacak. 770’er metre kenar açıklıklarla toplam 3 bin 563 metre uzunluğundaki köprü, 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleriyle toplam 4 bin 608 metre geçiş uzunluğuna sahip. Gidiş ve geliş yolu 3’er şeritli olan köprü 45,06 metre genişlikte. Köprü tabliyesinin iki tarafında bakım tamirat emeliyle kullanılacak yürüme yolları yer alıyor.
‘Asrın projesi’ olarak gösterilen 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi kapsamında 1 asma köprü, 2 yaklaşım viyadüğü, 4 betonarme viyadük, 6 alt geçit köprüsü, 38 üst geçit köprüsü, 5 köprü, 43 alt geçit, 115 çeşitli boyutlarda menfez, 12 kavşak (devlet yolu üstündeki kavşaklar dahil), 4 otoyol hizmet tesisi, 2 bakım işletme merkezi, 6 fiyat toplama istasyonu inşa ediliyor.