ABD Ticaret Bakanı Gina Raimondo Salı günü Çinli yetkililere ABD’nin Çin ile ekonomik bağları koparmak istemediğini ancak iş dünyasının Çin’i “yatırım yapılmaz” olarak etiketlemesine yol açan bir takım endişeleri dile getirdiğini söyledi.
Hem ticaretin desteklenmesinden hem de ABD’nin Çin’in ileri teknolojiye erişimine kısıtlama getirmesinden sorumlu olan Bayan Raimondo, Salı günü birçok üst düzey Çinli yetkiliyle konuştu. Buna Çin’in ikinci en üst düzey yetkilisi Başbakan Li Qiang ve birçok ekonomik sorundan sorumlu Başbakan Yardımcısı He Lifeng ile Pekin’in kalbindeki Tiananmen Meydanı yanındaki Büyük Halk Salonunda yapılan bir toplantı da dahildi.
Bayan Raimondo, Çin’de faaliyet gösteren Amerikan şirketlerinin karşılaştığı çeşitli zorluklar konusunda Çinli yetkililere çağrıda bulunduğunu söyledi. Üst düzey hızlı tren gazetecileriyle uzun bir röportaj sırasında, şirketlerin fikri mülkiyet hırsızlığı gibi uzun süredir devam eden sorunların yanı sıra kurumsal baskınlar, yeni bir karşı istihbarat yasası ve açıklanamayan fahiş para cezaları gibi bir dizi son gelişmeden duydukları endişeyi dile getirdiğini söyledi. Salı akşamı Pekin’den Şanghay’a.
“Şirketlerden, Çin’in çok riskli hale gelmesi nedeniyle artık yatırım yapılamayacağını giderek daha fazla duyuyorum” dedi.
Bayan Raimondo, toplantıların ardından aralarında Intel, Micron ve Boeing’in de bulunduğu ABD şirketlerinin çeşitli endişelerini dile getirdiğini ancak “herhangi bir taahhüt almadığını” söyledi. Pekin, anlaşmaya antitröst onayı vermeyerek bu ayın başlarında Intel’in başka bir yarı iletken şirketi satın almasını engelledi. Ayrıca Mayıs ayından bu yana şirket, Micron’un Çin’deki yarı iletken satışlarının bir kısmını ciddi şekilde kısıtladı ve son yıllarda neredeyse tüm Boeing jeti alımlarını durdurdu ve bunun yerine çoğunlukla Avrupa’dan gelen Airbus uçaklarını tercih etti.
“Beklentilerimizde çok kararlıydım. Sanırım dinlendim” diye ekledi. “Bir şeyler yapıp yapmadıklarını görmemiz lazım.”
Bayan Raimondo ayrıca Çin’in iklim değişikliği, fentanil ve yapay zeka gibi daha geniş tehditlere karşı işbirliği yapması çağrısında bulundu. Bayan Raimondo, Çinlilerin de ABD’den yüksek teknoloji üzerindeki ihracat kontrollerini azaltmasını ve yakın zamanda yürürlüğe giren bazı yüksek teknolojilere yeni yatırımı yasaklayan düzenlemeyi geri çekmesini talep ettiğini söyledi. Ticaret bakanı bu talepleri reddettiğini söyledi. “Ulusal güvenlik konularını müzakere etmiyoruz” dedi.
Yine de Bayan Raimondo, ihracat kontrollerinin ABD-Çin ticaretinin yalnızca küçük bir kısmı için geçerli olduğu ve ülkeler arasındaki diğer ekonomik fırsatların araştırılması gerektiği konusunda Çinlilere güvence vermeye çalıştı.
“Bu ayrışmayla ilgili değil” dedi. “Bu, Amerika için iyi olan, Çin için iyi olan ve dünya için iyi olan çok önemli ticari ilişkimizi sürdürmekle ilgili. Çin ile ABD arasındaki istikrarsız ekonomik ilişki dünya için kötüdür.”
Resmi Xinhua haber ajansı Salı günü geç saatlerde Başbakan Li’nin Bayan Raimondo’ya Çin-ABD ekonomik ilişkilerinin “karşılıklı olarak yararlı” olduğunu söylediğini söyledi. Ancak kendisi aynı zamanda “ekonomik ve ticari konuların siyasallaştırılması ve güvenliğin aşırı genişletilmesinin yalnızca ikili ilişkilere ve karşılıklı güvene ciddi şekilde zarar vermekle kalmayıp, aynı zamanda her iki ülkenin iş dünyasının ve insanlarının çıkarlarını baltaladığını ve gelecek için feci sonuçlara yol açtığını” da uyardı. .” küresel ekonomi.”
Bayan Raimondo’nun ziyareti, Biden yönetiminin uzun süredir kötüleşen ABD-Çin ilişkisini durdurma ve iletişimi yeniden kurma çabalarının bir parçası. Kendisi, üç ay içinde Çin’e seyahat eden dördüncü üst düzey Biden yönetimi yetkilisi oldu.
Çinli yetkililerle ulusal güvenlik sorunlarından turizme yönelik ticari fırsatlara kadar uzanan görüşmeler, hem ticari ilişkinin ekonomik potansiyelini hem de büyük zorluklarını doğruladı.
Çinli yetkililer ziyareti gerginlikleri yatıştırmak ve endişelerini dile getirmek için bir fırsat olarak memnuniyetle karşıladılar. Büyük Salonun ikinci katındaki kırmızı halılı resepsiyon odasında oturan Bay He, toplantının başında Bayan Raimondo ile çalışmaya istekli olduğunu ve ABD’nin rasyonel ve pratik politikalar izlemesini umduğunu söyledi. Biden yönetiminin öncelikleri olarak neyi gördüğünü ortaya koyarak yanıt verdi.
Bayan Raimondo, “ABD-Çin ticaret ilişkisi küresel ölçekte en önemli ilişkilerden biridir ve bu ilişkinin idaresi hem uluslarımız hem de genel olarak dünya için kritik öneme sahiptir” dedi. “Ve tabi ki ulusal güvenliğimizi koruma konusunda asla taviz vermeyeceğiz ancak Çin ekonomisini ayrıştırmaya veya yavaşlatmaya çalışmadığımızı açıkça belirtmek isterim.”
Pazartesi günü, Bayan Raimondo ve Çin Ticaret Bakanı Wang Wentao bir araya geldi ve iki ülke arasında ticari konularda düzenli görüşmeler yapılması konusunda anlaştılar. Bu görüşmelere hem iş dünyası liderlerinin hem de hükümet yetkililerinin katılması bekleniyor. İki hükümet ayrıca, Salı sabahı Pekin’de üst düzey danışmanlarıyla yapacakları toplantıyla başlayarak, ABD’nin ihracat kontrollerini nasıl uyguladığına ilişkin bilgileri paylaşma konusunda da mutabakata vardı.
Salı günü erken saatlerde Bayan Raimondo, Çin Kültür ve Turizm Bakanı Hu Heping ile görüştü. Bu toplantı, Çin’in neredeyse üç yıl boyunca sınırlarını neredeyse tamamen kapattığı salgın sırasında Pekin’in ABD’ye grup seyahati yasağını kaldırmasından üç haftadan kısa bir süre sonra gerçekleşti.
Toplantıda iki bakan, ABD ve Çin’in seyahat endüstrisini teşvik etmek amacıyla gelecek yılın başında Çin’de bir toplantıya ev sahipliği yapması konusunda mutabakata vardı. Bu, Bayan Raimondo tarafından düzenlenen bir dizi iş destek faaliyetinin sonuncusudur.
Endüstri kuruluşu Amerika Birleşik Devletleri Seyahat Birliği Cumartesi günü yaptığı açıklamada, Çin’den ABD’ye seyahatin pandemi öncesi seviyelerin üçte birinden daha az olduğunu söyledi.
İki ülke arasındaki aktarmasız uçuşların sayısı hâlâ salgın öncesi seviyelerin onda birinden az. Pandemi öncesinde Çin havayolları iki ülke arasında yolcuların çoğunu taşıyordu. Ancak Pekin, pandemi sırasında uçaktaki Kovid vakaları nedeniyle Amerikan havayollarının Çin’e uçuşlarını sık sık bloke ettikten ve Çin havayollarının uçuşlarının devam etmesine izin verdikten sonra, Biden yönetimi katı karşılıklılık konusunda ısrar etmeye başladı.
Pandemi sırasında birçok pilot ve uçuş görevlisinin emekli olması nedeniyle Amerikan havayolları ABD’deki seyahat talebini karşılamakta zorlandı. United Airlines kısa süre önce bu sonbaharda San Francisco-Şangay uçuşlarının ve San Francisco dışına uçuşlarının sıklığını artıracağını duyurmasına rağmen, Çin’e uzun mesafeli uçuşların yeniden başlatılması konusunda ilerleme yavaş oldu. Pekin’den sonra devam edecek.
Daha önce Çin’e ziyaret yapan üst düzey ABD’li yetkililer çoğunlukla Pekin ile Şanghay arasında uçuyordu ancak Ticaret Bakanlığı büyük bir heyeti bu geziye trenle göndermeye karar verdi. Bayan Raimondo ve yardımcılarını taşıyan devasa Chevrolet Banliyö spor araçları, uzun mesafeler boyunca saatte 257 mil veya saatte 350 kilometre hızla giden Çin’in elektrikli hızlı trenlerinden birine boşaltmak için doğrudan platforma çekildi.
Trenler, Pekin’den Şangay’a, New York’tan Atlanta veya Chicago’ya yolculukla karşılaştırılabilecek bir mesafeyi, kaç durak yaptıklarına bağlı olarak yalnızca dört buçuk saatte seyahat ediyor. Çoğunlukla 16 veya daha fazla binek vagonu olan trenler, her yönde saatte birkaç kez hareket etmektedir.
Hem ticaretin desteklenmesinden hem de ABD’nin Çin’in ileri teknolojiye erişimine kısıtlama getirmesinden sorumlu olan Bayan Raimondo, Salı günü birçok üst düzey Çinli yetkiliyle konuştu. Buna Çin’in ikinci en üst düzey yetkilisi Başbakan Li Qiang ve birçok ekonomik sorundan sorumlu Başbakan Yardımcısı He Lifeng ile Pekin’in kalbindeki Tiananmen Meydanı yanındaki Büyük Halk Salonunda yapılan bir toplantı da dahildi.
Bayan Raimondo, Çin’de faaliyet gösteren Amerikan şirketlerinin karşılaştığı çeşitli zorluklar konusunda Çinli yetkililere çağrıda bulunduğunu söyledi. Üst düzey hızlı tren gazetecileriyle uzun bir röportaj sırasında, şirketlerin fikri mülkiyet hırsızlığı gibi uzun süredir devam eden sorunların yanı sıra kurumsal baskınlar, yeni bir karşı istihbarat yasası ve açıklanamayan fahiş para cezaları gibi bir dizi son gelişmeden duydukları endişeyi dile getirdiğini söyledi. Salı akşamı Pekin’den Şanghay’a.
“Şirketlerden, Çin’in çok riskli hale gelmesi nedeniyle artık yatırım yapılamayacağını giderek daha fazla duyuyorum” dedi.
Bayan Raimondo, toplantıların ardından aralarında Intel, Micron ve Boeing’in de bulunduğu ABD şirketlerinin çeşitli endişelerini dile getirdiğini ancak “herhangi bir taahhüt almadığını” söyledi. Pekin, anlaşmaya antitröst onayı vermeyerek bu ayın başlarında Intel’in başka bir yarı iletken şirketi satın almasını engelledi. Ayrıca Mayıs ayından bu yana şirket, Micron’un Çin’deki yarı iletken satışlarının bir kısmını ciddi şekilde kısıtladı ve son yıllarda neredeyse tüm Boeing jeti alımlarını durdurdu ve bunun yerine çoğunlukla Avrupa’dan gelen Airbus uçaklarını tercih etti.
“Beklentilerimizde çok kararlıydım. Sanırım dinlendim” diye ekledi. “Bir şeyler yapıp yapmadıklarını görmemiz lazım.”
Bayan Raimondo ayrıca Çin’in iklim değişikliği, fentanil ve yapay zeka gibi daha geniş tehditlere karşı işbirliği yapması çağrısında bulundu. Bayan Raimondo, Çinlilerin de ABD’den yüksek teknoloji üzerindeki ihracat kontrollerini azaltmasını ve yakın zamanda yürürlüğe giren bazı yüksek teknolojilere yeni yatırımı yasaklayan düzenlemeyi geri çekmesini talep ettiğini söyledi. Ticaret bakanı bu talepleri reddettiğini söyledi. “Ulusal güvenlik konularını müzakere etmiyoruz” dedi.
Yine de Bayan Raimondo, ihracat kontrollerinin ABD-Çin ticaretinin yalnızca küçük bir kısmı için geçerli olduğu ve ülkeler arasındaki diğer ekonomik fırsatların araştırılması gerektiği konusunda Çinlilere güvence vermeye çalıştı.
“Bu ayrışmayla ilgili değil” dedi. “Bu, Amerika için iyi olan, Çin için iyi olan ve dünya için iyi olan çok önemli ticari ilişkimizi sürdürmekle ilgili. Çin ile ABD arasındaki istikrarsız ekonomik ilişki dünya için kötüdür.”
Resmi Xinhua haber ajansı Salı günü geç saatlerde Başbakan Li’nin Bayan Raimondo’ya Çin-ABD ekonomik ilişkilerinin “karşılıklı olarak yararlı” olduğunu söylediğini söyledi. Ancak kendisi aynı zamanda “ekonomik ve ticari konuların siyasallaştırılması ve güvenliğin aşırı genişletilmesinin yalnızca ikili ilişkilere ve karşılıklı güvene ciddi şekilde zarar vermekle kalmayıp, aynı zamanda her iki ülkenin iş dünyasının ve insanlarının çıkarlarını baltaladığını ve gelecek için feci sonuçlara yol açtığını” da uyardı. .” küresel ekonomi.”
Bayan Raimondo’nun ziyareti, Biden yönetiminin uzun süredir kötüleşen ABD-Çin ilişkisini durdurma ve iletişimi yeniden kurma çabalarının bir parçası. Kendisi, üç ay içinde Çin’e seyahat eden dördüncü üst düzey Biden yönetimi yetkilisi oldu.
Çinli yetkililerle ulusal güvenlik sorunlarından turizme yönelik ticari fırsatlara kadar uzanan görüşmeler, hem ticari ilişkinin ekonomik potansiyelini hem de büyük zorluklarını doğruladı.
Çinli yetkililer ziyareti gerginlikleri yatıştırmak ve endişelerini dile getirmek için bir fırsat olarak memnuniyetle karşıladılar. Büyük Salonun ikinci katındaki kırmızı halılı resepsiyon odasında oturan Bay He, toplantının başında Bayan Raimondo ile çalışmaya istekli olduğunu ve ABD’nin rasyonel ve pratik politikalar izlemesini umduğunu söyledi. Biden yönetiminin öncelikleri olarak neyi gördüğünü ortaya koyarak yanıt verdi.
Bayan Raimondo, “ABD-Çin ticaret ilişkisi küresel ölçekte en önemli ilişkilerden biridir ve bu ilişkinin idaresi hem uluslarımız hem de genel olarak dünya için kritik öneme sahiptir” dedi. “Ve tabi ki ulusal güvenliğimizi koruma konusunda asla taviz vermeyeceğiz ancak Çin ekonomisini ayrıştırmaya veya yavaşlatmaya çalışmadığımızı açıkça belirtmek isterim.”
Pazartesi günü, Bayan Raimondo ve Çin Ticaret Bakanı Wang Wentao bir araya geldi ve iki ülke arasında ticari konularda düzenli görüşmeler yapılması konusunda anlaştılar. Bu görüşmelere hem iş dünyası liderlerinin hem de hükümet yetkililerinin katılması bekleniyor. İki hükümet ayrıca, Salı sabahı Pekin’de üst düzey danışmanlarıyla yapacakları toplantıyla başlayarak, ABD’nin ihracat kontrollerini nasıl uyguladığına ilişkin bilgileri paylaşma konusunda da mutabakata vardı.
Salı günü erken saatlerde Bayan Raimondo, Çin Kültür ve Turizm Bakanı Hu Heping ile görüştü. Bu toplantı, Çin’in neredeyse üç yıl boyunca sınırlarını neredeyse tamamen kapattığı salgın sırasında Pekin’in ABD’ye grup seyahati yasağını kaldırmasından üç haftadan kısa bir süre sonra gerçekleşti.
Toplantıda iki bakan, ABD ve Çin’in seyahat endüstrisini teşvik etmek amacıyla gelecek yılın başında Çin’de bir toplantıya ev sahipliği yapması konusunda mutabakata vardı. Bu, Bayan Raimondo tarafından düzenlenen bir dizi iş destek faaliyetinin sonuncusudur.
Endüstri kuruluşu Amerika Birleşik Devletleri Seyahat Birliği Cumartesi günü yaptığı açıklamada, Çin’den ABD’ye seyahatin pandemi öncesi seviyelerin üçte birinden daha az olduğunu söyledi.
İki ülke arasındaki aktarmasız uçuşların sayısı hâlâ salgın öncesi seviyelerin onda birinden az. Pandemi öncesinde Çin havayolları iki ülke arasında yolcuların çoğunu taşıyordu. Ancak Pekin, pandemi sırasında uçaktaki Kovid vakaları nedeniyle Amerikan havayollarının Çin’e uçuşlarını sık sık bloke ettikten ve Çin havayollarının uçuşlarının devam etmesine izin verdikten sonra, Biden yönetimi katı karşılıklılık konusunda ısrar etmeye başladı.
Pandemi sırasında birçok pilot ve uçuş görevlisinin emekli olması nedeniyle Amerikan havayolları ABD’deki seyahat talebini karşılamakta zorlandı. United Airlines kısa süre önce bu sonbaharda San Francisco-Şangay uçuşlarının ve San Francisco dışına uçuşlarının sıklığını artıracağını duyurmasına rağmen, Çin’e uzun mesafeli uçuşların yeniden başlatılması konusunda ilerleme yavaş oldu. Pekin’den sonra devam edecek.
Daha önce Çin’e ziyaret yapan üst düzey ABD’li yetkililer çoğunlukla Pekin ile Şanghay arasında uçuyordu ancak Ticaret Bakanlığı büyük bir heyeti bu geziye trenle göndermeye karar verdi. Bayan Raimondo ve yardımcılarını taşıyan devasa Chevrolet Banliyö spor araçları, uzun mesafeler boyunca saatte 257 mil veya saatte 350 kilometre hızla giden Çin’in elektrikli hızlı trenlerinden birine boşaltmak için doğrudan platforma çekildi.
Trenler, Pekin’den Şangay’a, New York’tan Atlanta veya Chicago’ya yolculukla karşılaştırılabilecek bir mesafeyi, kaç durak yaptıklarına bağlı olarak yalnızca dört buçuk saatte seyahat ediyor. Çoğunlukla 16 veya daha fazla binek vagonu olan trenler, her yönde saatte birkaç kez hareket etmektedir.