Sunum şununla başlıyor: yolcu kabininde patlamaaslında arabanın içini oluşturan tüm parçaları gösteren, patlayacakmış gibi görünen dinamik bir fotoğraf.
Sonra sanki kamera parçaların arasından geçiyor ve ancak sonunda görülüyor (nihayet) Siber Kamyon, farları birleştiren karakteristik tek LED ile burun üzerinde. Yolculuk başlıyor: Tesla pikap karda, buzda ve tozda kayıyor. Kısacası ultra muhteşem bir lansman Uzayda çekilmiş gibi görünüyor: Böylece Cybertruck Teslimat Etkinliği CEO’su Elon Musk’un istediği fütüristik arabanın ilk teslimatlarını belgelemek için Tesla’nın düzenlediği canlı yayına 110 binden fazla izleyiciyi kilitledi.
Benzersiz bir şey çünkü otomobil tarihinde eski bir araba için bu kadar gösterişli bir sunum yapılmamıştı. 4 yıl önce bugün gördüğümüz tasarımla hayata geçirildi. Pek çok otomobilin beş yıl sonra üretimden kalktığı göz önüne alındığında, otomobil dünyası için jeolojik bir dönem.
Daha sonra Musk gelir ve çığlık atan seyircilerin önünde her 5 yılda bir olağanüstü bir şeyin geldiğini açıklar. “Ve bu özel anları hatırlıyoruz. Evet, çünkü bu, çoğu uzmanın yapmasının imkânsız olduğunu söylediği bir ürün. Ve onun yerine… En iyi ürünümüzle karşı karşıyayız. Gelecek olan bir ürün. Bir kamyondan çok bir kamyon ve aynı zamanda bir spor arabadan daha iyi bir spor araba.”
Musk pes etmiyor. Ve devam ediyor. “Kamyonlar sağlamdır, özelliklerinden biri de budur. Ama paslanmaz, yüksek üretim hacimlerinde üretebileceğimiz bir süper çelik alaşımı bulduk. Cybertruck panelleri basılamayacak kadar sert olduğundan baskıları kırar. Bu nedenle aracımız McLaren Mp1’den daha fazla burulma direncine sahip…”
“Geçen sefer – devam ediyor Musk – bu arabaya bir top attım, kötü gitti, belki tekrar denemeliyiz”. Bir adam gelir, tüm gücüyle beyzbol topunu camın üzerine fırlatır ve bu sefer pencere camı kırılmadı. Ve CEO tekrar konuşuyor: “Böylece camlara taş ya da dolu düşerse endişelenmenize gerek yok. Daha sessiz bir dünyada, çevreden daha izole olursunuz. Ancak Cybertruck ipek gibidir, kullanımı yumuşaktır. Ayrıca ağırlık merkezi çok alçak olduğundan devrilmiyor.”
Bu da yetmezmiş gibi Musk’ın arkasındaki büyük ekrana birden fazla kişinin olduğu bir video daha yansıtılıyor. arabanın metal levhası üzerinde çekim yapınkurşunlara direniyor.
Musk şöyle diyor: “Filmlerde sıklıkla bir kapının arkasına saklanan ve ateş eden insanları görüyorsunuz. Asla işe yaramaz ama bizim arabamızda işe yarıyor. Neden kurşun geçirmez olmasını istedim? Neden? Kıyamet her an gelebilir ve hayatta kalmak için en iyi teknoloji bu olacaktır. Ancak şunu söylemek istiyorum: Bu bir gösteri değil. Ancak bir kamyonun yaptığını yapmak için her gün kullanılabilecek bir araçtır. Temel olarak devasa bagajına sığdırabileceğiniz her şeyi taşıyabiliyor.”
Ve ardından bir çekme testinde başka bir muhteşem video başlıyor Cybertruck bir Ford F150’yi, bir Rivian’ı ve hatta devasa bir Ford F350’yi yener. Bunun üzerine Musk saldırıya geri dönüyor: “Performanslar olağanüstü. Taşıdığınız ağırlığa göre kendilerini ayarlayan, kendiliğinden seviyelenen süspansiyonlarla değişken yüksekliğe sahiptir. Alt gövde tamamen düz olduğundan her yüzeyde sorunsuz seyahat edebilirsiniz. Değişken açılı direksiyona ve Model S’den daha iyi bir dönüş yarıçapına sahip. Sadece bu da değil: 48 volt elektrik sistemine sahip ve kablosuz teknolojiyi kullandığı için yüzde 70 daha az kablo var.”
“Şimdi – diye devam ediyor Musk – hadi piste götürelim ve nasıl gittiğini görelim 2023 Porsche 911’e karşı, satın alındı ve hile yapılmadı.” Kalabalıkta don. İmkansız gibi görünüyor. Ama video başlıyor. Tamam, deyim yerindeyse takip edin, çünkü bu bir drag yarışı, ama biz Amerika’dayız, ne yapabilirsiniz… Yani Cybertruck bir roket gibi havalanıyor ve yeşil 911’i geçiyor. Bu yeterli değil. Ancak bitiş çizgisinde Cybertruck’un bir tramvay üzerinde, yendiğiyle aynı olan başka bir 911’i çekerken koştuğunu keşfediyoruz.” Kalabalık kükrüyor. Ve Musk bu yüzden geri durmuyor: “Cybertruck’ımız bir 911’i çeyrek mil boyunca arabanın kendi başına yapabileceğinden daha hızlı sürükleyebilir.” Alkış. Perde.
Işıklar yanıyor ve her zamanki neon tünelden geliyorlar Musk’un ilk müşterilere teslim ettiği bir dizi Cybertrucks kapıyı ona açıyor ve bir selfie arasında “işte araban” diyor. “Kamyonunuzun tadını çıkarın.” “Bütün bu arabaların etrafta dolaştığını görmek harika olacak.” “Sokakların görünüşünü ve onları nasıl gördüğümüzü değiştirecek.” Son.
Gösteri muhteşemdi. Ancak bazı önemli soruların yanıtlanmasına yardımcı olmadı. Cybertruck’ın maliyeti ne kadar? Müşteriler bunun için ne kadar ödedi? Gizem. Kısa bir süre sonra açıklandı ama sunumda değil: fiyat listesi 60 bin dolardan 100 bine kadar çıkıyorözerklik ise 250 ila 340 mil arasında değişmektedir. Fiyat tahminleri daha düşük ve pil ömrü tahminleri daha yüksek olduğu için videoda söylenmeyen her şey.
Sonra sanki kamera parçaların arasından geçiyor ve ancak sonunda görülüyor (nihayet) Siber Kamyon, farları birleştiren karakteristik tek LED ile burun üzerinde. Yolculuk başlıyor: Tesla pikap karda, buzda ve tozda kayıyor. Kısacası ultra muhteşem bir lansman Uzayda çekilmiş gibi görünüyor: Böylece Cybertruck Teslimat Etkinliği CEO’su Elon Musk’un istediği fütüristik arabanın ilk teslimatlarını belgelemek için Tesla’nın düzenlediği canlı yayına 110 binden fazla izleyiciyi kilitledi.
Benzersiz bir şey çünkü otomobil tarihinde eski bir araba için bu kadar gösterişli bir sunum yapılmamıştı. 4 yıl önce bugün gördüğümüz tasarımla hayata geçirildi. Pek çok otomobilin beş yıl sonra üretimden kalktığı göz önüne alındığında, otomobil dünyası için jeolojik bir dönem.
Daha sonra Musk gelir ve çığlık atan seyircilerin önünde her 5 yılda bir olağanüstü bir şeyin geldiğini açıklar. “Ve bu özel anları hatırlıyoruz. Evet, çünkü bu, çoğu uzmanın yapmasının imkânsız olduğunu söylediği bir ürün. Ve onun yerine… En iyi ürünümüzle karşı karşıyayız. Gelecek olan bir ürün. Bir kamyondan çok bir kamyon ve aynı zamanda bir spor arabadan daha iyi bir spor araba.”
Musk pes etmiyor. Ve devam ediyor. “Kamyonlar sağlamdır, özelliklerinden biri de budur. Ama paslanmaz, yüksek üretim hacimlerinde üretebileceğimiz bir süper çelik alaşımı bulduk. Cybertruck panelleri basılamayacak kadar sert olduğundan baskıları kırar. Bu nedenle aracımız McLaren Mp1’den daha fazla burulma direncine sahip…”
“Geçen sefer – devam ediyor Musk – bu arabaya bir top attım, kötü gitti, belki tekrar denemeliyiz”. Bir adam gelir, tüm gücüyle beyzbol topunu camın üzerine fırlatır ve bu sefer pencere camı kırılmadı. Ve CEO tekrar konuşuyor: “Böylece camlara taş ya da dolu düşerse endişelenmenize gerek yok. Daha sessiz bir dünyada, çevreden daha izole olursunuz. Ancak Cybertruck ipek gibidir, kullanımı yumuşaktır. Ayrıca ağırlık merkezi çok alçak olduğundan devrilmiyor.”
Bu da yetmezmiş gibi Musk’ın arkasındaki büyük ekrana birden fazla kişinin olduğu bir video daha yansıtılıyor. arabanın metal levhası üzerinde çekim yapınkurşunlara direniyor.
Musk şöyle diyor: “Filmlerde sıklıkla bir kapının arkasına saklanan ve ateş eden insanları görüyorsunuz. Asla işe yaramaz ama bizim arabamızda işe yarıyor. Neden kurşun geçirmez olmasını istedim? Neden? Kıyamet her an gelebilir ve hayatta kalmak için en iyi teknoloji bu olacaktır. Ancak şunu söylemek istiyorum: Bu bir gösteri değil. Ancak bir kamyonun yaptığını yapmak için her gün kullanılabilecek bir araçtır. Temel olarak devasa bagajına sığdırabileceğiniz her şeyi taşıyabiliyor.”
Ve ardından bir çekme testinde başka bir muhteşem video başlıyor Cybertruck bir Ford F150’yi, bir Rivian’ı ve hatta devasa bir Ford F350’yi yener. Bunun üzerine Musk saldırıya geri dönüyor: “Performanslar olağanüstü. Taşıdığınız ağırlığa göre kendilerini ayarlayan, kendiliğinden seviyelenen süspansiyonlarla değişken yüksekliğe sahiptir. Alt gövde tamamen düz olduğundan her yüzeyde sorunsuz seyahat edebilirsiniz. Değişken açılı direksiyona ve Model S’den daha iyi bir dönüş yarıçapına sahip. Sadece bu da değil: 48 volt elektrik sistemine sahip ve kablosuz teknolojiyi kullandığı için yüzde 70 daha az kablo var.”
“Şimdi – diye devam ediyor Musk – hadi piste götürelim ve nasıl gittiğini görelim 2023 Porsche 911’e karşı, satın alındı ve hile yapılmadı.” Kalabalıkta don. İmkansız gibi görünüyor. Ama video başlıyor. Tamam, deyim yerindeyse takip edin, çünkü bu bir drag yarışı, ama biz Amerika’dayız, ne yapabilirsiniz… Yani Cybertruck bir roket gibi havalanıyor ve yeşil 911’i geçiyor. Bu yeterli değil. Ancak bitiş çizgisinde Cybertruck’un bir tramvay üzerinde, yendiğiyle aynı olan başka bir 911’i çekerken koştuğunu keşfediyoruz.” Kalabalık kükrüyor. Ve Musk bu yüzden geri durmuyor: “Cybertruck’ımız bir 911’i çeyrek mil boyunca arabanın kendi başına yapabileceğinden daha hızlı sürükleyebilir.” Alkış. Perde.
Işıklar yanıyor ve her zamanki neon tünelden geliyorlar Musk’un ilk müşterilere teslim ettiği bir dizi Cybertrucks kapıyı ona açıyor ve bir selfie arasında “işte araban” diyor. “Kamyonunuzun tadını çıkarın.” “Bütün bu arabaların etrafta dolaştığını görmek harika olacak.” “Sokakların görünüşünü ve onları nasıl gördüğümüzü değiştirecek.” Son.
Gösteri muhteşemdi. Ancak bazı önemli soruların yanıtlanmasına yardımcı olmadı. Cybertruck’ın maliyeti ne kadar? Müşteriler bunun için ne kadar ödedi? Gizem. Kısa bir süre sonra açıklandı ama sunumda değil: fiyat listesi 60 bin dolardan 100 bine kadar çıkıyorözerklik ise 250 ila 340 mil arasında değişmektedir. Fiyat tahminleri daha düşük ve pil ömrü tahminleri daha yüksek olduğu için videoda söylenmeyen her şey.