Bu makale, İtalya’daki araştırma ve mükemmellik merkezlerine adanmış Repubblica ile 4 Mayıs’tan itibaren gazete bayilerinde yayınlanan Italian Tech özel programından alınmıştır.
Tüm görseller Matteo Capone/Contrasto’ya aittir.
Torino uzun zamandır İtalya’nın havacılığın başkenti olmuştur: bir asır önce belediye sınırının hemen dışındaki Collegno havaalanından uçaklar, helikopterler ve uçan makineler havalandı. Burada, Kasım ayının sonunda, 300 irili ufaklı şirketin, Torino Politeknik’in ve bölgede ortaya çıkan birçok girişimin çabalarını koordine etmeyi ve bir araya getirmeyi amaçlayan bir proje olan Havacılık ve Uzay Şehri’nin şantiyeleri açılacak. sektör. Bir müze, en az 700 öğrencilik sınıflar ve tamamen yeni bir park planlanıyor.
Corso Marche’nin bugün bittiği yerde, ambarlar ve alışılmadık boyutlardaki binalar arasında terk edilmiş sarı bir bina var. Ayrıca, Uluslararası Uzay İstasyonunu desteklemek için mühendislik ve lojistik hizmetlerinin tedariki ve gezegen keşif görevlerinin geliştirilmesi ve uygulanması için İtalyan mükemmeliyet merkezi olan Altec’in genel merkezi var.
Vincenzo Giorgio, “Burada yaklaşık seksen kişi çalışıyor, yaklaşık on kişi Köln’de, ESA ve DLR’de faaliyetler yürütüyor ve NASA’da bir irtibat ofisimiz var” diyor. Napoliten, 65 yaşında, Federico II’den elektronik mühendisliği diplomasına sahip, Havacılık ve Uzay Lojistik Teknolojisi Mühendislik Şirketi’nin genel müdürü. “Uluslararası Uzay İstasyonu’nun önleyici bakımını üstleniyoruz: Sorumluluğumuz altındaki modüllerin doğru çalışıp çalışmadığını kontrol ediyoruz. Tüm ekipmanların ortalama ömürlerini ve uzay istasyonunda ne kadar malzeme bulunduğunu bilerek, Torino’daki depolarımızda hizmet ettiği şeylere sahip olduğumuzdan emin olun ve nakliyeyi yörüngeye biz yönetelim” diye açıklıyor.
Tarih
İtalyan Teknoloji Enstitüsü ve AI, robotik ve nanomalzemeler arasındaki gelecekteki Bang
kaydeden Emanuele Capone
04 Mayıs 2023
Uluslararası Uzay İstasyonu’nun küçültülmüş bir reprodüksiyonu, Altec’in girişinin tavanından sarkıyor: gerçekte 73’e 109 metre boyutlarında, bir futbol sahası büyüklüğünde ve 450 ton ağırlığında. Ne kadar büyük olduğu hakkında bir fikir edinmek için, Kubbe dedikleri modülün yanında bir astronot heykelciği aramanız gerekir, çünkü yarım daire biçimli bir tonozda dışarıya bakmanıza izin veren pencereler vardır, burada 16 gün doğumu ve 24 saatte aynı sayıda gün batımı birbirini takip eder. Kubbe, uzay modülleri inşa edebilen dünyadaki birkaç ülkeden biri olan İtalya’da yapılan bileşenlerden biridir ve Uluslararası Uzay İstasyonundaki yaşanabilir hacmin yüzde 40’ından fazlası İtalyan’dır. Giorgio, “İnsanlara, paraya ve kaynaklara yatırım konusundaki taahhüdümüz sürekli ve uzun süredir devam ediyor ve bugün NASA’ya modül yapımı, bakımı ve personel eğitimini içeren uçtan uca bir hizmet sunabiliyoruz”, diye açıklıyor. Bu, Altec’in Amerikan uzay görevlerindeki önemli varlığını ve aynı zamanda İtalya’nın, bir sonraki uzay keşifleri için bazı temel ilkeleri belirleyen ABD ile ikili anlaşmalar olan Artemis Anlaşmalarını Avrupa’da ilk imzalayanlar arasında olduğu gerçeğini açıklıyor.
“UUİ 2030 civarında hizmet dışı bırakılacak, zaten beklenenden çok daha ileri gitti. Ay etrafındaki yörünge istasyonunda o lojistik, astronot eğitimi ve fiilen harekat faaliyetlerini yürütebilmek için çalışıyoruz. Ama yüzeyde de, Artemis’in öngördüğü gibi: İtalyan Uzay Ajansı adına Torino’da bir ay operasyonları merkezi inşa edeceğiz”. Vesuvius pozzolana, 28 özel lamba ve bir vinç.Yüzey düzensizdir ve ayarlanabilir rampalar, çeşitli eğimlerde iniş ve çıkışları simüle etmenize olanak tanır, ardından analiz için toprak örnekleri toplamak üzere kazı işlemlerini test etmek için bir alan vardır.Kontrol merkezinden , büyük bir pencere ve kameralar, Rosalind Franklin gezicisinin hareketlerini görsel olarak izlemenize olanak tanır: gerçek değil, Altec’te bulunan ikizlerden biri. 2022 için planlanan Mars görevi, bir Proton fırlatma aracının kullanılmasını içeriyordu. ve Kazachok iniş platformu, Ukrayna’nın işgalinin ardından Avrupa ve Rusya uzay ajansları arasındaki işbirliği askıya alındı ve alternatif çözümler bulmak için çalışmalar yapılıyor.ExoMars’ın 2028’de yeniden başlaması bekleniyor; bu arada, ROCC (Rover Operasyon Kontrol Merkezi) ve SOC (Bilimsel Operasyon Merkezi) hazır ve Torino’da Ay’ın bir parçasını inşa etmek için bir başlangıç noktası olarak hizmet edecekler. Sorunlar farklı: “Mars’a kıyasla yerçekimi çok daha düşük ve atmosfer olmadığı için ışık değişiyor. Ayrıca, toprak son derece ince bir regolith olduğundan, bir aracın Ay yüzeyinde hareket etmesini sağlamak çok daha zordur. Ancak Ay’ın kontrol merkezinin birkaç yıl içinde tamamlanabileceğini düşünüyorum,” diye açıklıyor Giorgio.
Mars, Ay ve sonra ne olacak? “Gaia uydusundan gelen veriler için galaksilerin ve yıldızların göreli konumlarını ölçen bir işleme merkezimiz var, güneşi inceleyen başka bir uyduda bir koronagraf işletiyoruz. Haziran ayında Öklid uydusu, karanlık madde ve enerjiyi, yani evrenin bilmediğimiz büyük bölümünü incelemek için fırlatılacak. Ulaşacak veri miktarı, şimdiye kadar uğraştığımızdan birkaç kat daha büyük olacak ve ayrıca işlemek için yapay zekaya başvuracağız.” Altec, verileri almaktan ve onu uygun bir şekilde dönüştürmekten sorumludur. bilim camiası tarafından kullanılabilir ve güvenli koşullarda saklanır.Bu nedenle çeşitli İtalyan üniversitelerinin mühendislik fakülteleri, teknik okullar, fizik enstitüleri ve aynı zamanda Torino astronomik gözlemevi, Ulusal Astrofizik Enstitüsü ve diğerleriyle işbirliği yapmaktadır. araştırma merkezleri, İtalya ve yurt dışında.
Ayrıca Altec, Köln ofisinde uzaya gidenleri, öngörülemeyen olaylar durumunda olağan bakım müdahaleleri veya acil durum manevralarına hazır olmaları için eğitiyor. Onlar sadece astronotlar değil, aynı zamanda genellikle yörüngede 15 günden fazla kalmayan uzay turistleri. “Düşük yörüngeli özel istasyonlar için dört Amerikan projesi açıklandı – diye açıklıyor Giorgio – ve hepsinin gerçekleştirileceğini düşünmesem bile, bir pazarın var olduğu kesin. Yetiştirdiğimiz Suudi Arabistan’dan iki uzay turisti yakında ayrılacak” dedi.
Nisan 2003’te kurulan Torino şirketinin sahibi Thales Alenia Space (%63,75) ve İtalyan Uzay Ajansı (%36,25). “Ama biz piyasadaki herhangi bir özel şirket gibiyiz; yarışmalara katılıyoruz ve bazen kazanıyoruz bazen kazanamıyoruz. Aradaki fark, tesislerimizin İtalyan bilim ve teknoloji camiasının kullanımına açık olmasında yatıyor”, diye ekliyor Giorgio.
Özel şirketlerin ulusal veya uluslarüstü yapıların yerini almasıyla son on yılda uzayın iş modeli çok değişti: Elon Musk ve Jeff Bezos fırlatıcılarıyla aslında bir kamusal alanda faaliyet gösteriyor, tıpkı Thales Alenia Space gibi. Ancak özel kişilerin havacılık sektöründeki en önemli katkısı, yaratıcı olarak tanımlayabileceğimiz şey: yeni iş modelleri icat etmek. Altec CEO’su, “Geleneksel olarak çok kurumsal bir yaklaşıma sahip olan tüm Avrupa için önemli bir teşviktir”, altını çiziyor.
Torino’da havacılık sektörünün şu anda 20.000’den fazla çalışanı var, ancak İtalya’nın 2026’ya kadar tahsis ettiği 7,2 milyar sayesinde Uzay Ekonomisi stratosferik olarak büyüyor. Doğrudan ve dolaylı olarak dahil olan şirketler bundan yararlanıyor ve çok uzak görünen diğerleri , örneğin ilaç şirketleri, ileri endüstri, otomobil devleri. Uzayda, osteoporoz gibi hastalıkları derinlemesine incelemek, kas çürümesinin etkilerini ölçmek, kan basıncı veya kalp atış hızı değişiklikleri giderek daha sık görülen patolojilere çare bulmak mümkündür. Düşmanca bir ortam için geliştirilen bazı teknolojiler sıradan üretim için kullanılabilir. “Daha uzun görevleri düşünelim, örneğin Mars’a olan ve gidiş-dönüş yolculuğu en az üç yıl süren görevleri düşünelim: Diyelim ki bir astronotun dişi ağrıyor ve tek çözüm çıkarma. Uzay aracında doğru aracı bulmak zor olacak ama bir 3D yazıcıya dosya göndererek yerinde inşa etmek mümkün olacak. Eh, buna benzer bir şey Dünya’da, erişimi zor olan alanlarda da yapılabilir”, diye gözlemliyor Giorgio. Veya suyu düşünün: bugün bunun yüzde 95’i ISS’de geri dönüştürülüyor, ancak bunu yapacak teknoloji çok pahalı; bir gün uygulaması kolaylaşacağı zaman dünyanın birçok yerindeki kuraklık sorununu çözebilecek veya en azından azaltabilecektir.
Bu, uzun vadeli bir vizyona sahip olmak anlamına geliyor ve Giorgio’nun da dediği gibi: “Geçen yıl, Dart görevinde, bir NASA füzesi bir asteroide çarptı; çarpmanın etkileri, bu kez Avrupa’dan gelen başka bir araştırma görevlisi olan Hera tarafından ayrıntılı olarak incelenecek. Eğer bir gün bir asteroit Dünya’nın hayatını gerçekten tehlikeye atacak olursa, bu görevden bir çözüm gelebilir. O projede kim çalıştıysa, kendini insanlığın iyiliğine adadığının bilinciyle bunu yaptı: uzay araştırmalarının nasıl sürekli ve sürekli bir süreç olduğunun bir örneği: Yaptığım şeyi tamamlamam gerekiyor ama başaramazsam sonuç olarak, benim ve diğerlerinin çalışmaları sayesinde benden sonra birileri gelecektir”.
Uzay
Yıldız gemisi kalkıştan kısa bir süre sonra patlar. Bu yüzden Musk bunu bir başarı olarak görüyor.
kaydeden Matteo Marino
20 Nisan 2023
Altec’in koridorlarında atmosfer rahat, birçok genç var ama otuz yıldır orada çalışan ve bugün neredeyse unutulmuş olan uzay görevleri hakkında her şeyi bilenler de var. Ancak kronik siyasi istikrarsızlığın İtalya için böylesine stratejik bir şirketin faaliyetlerini etkileme riski yok mu? “Hükümetler ne olursa olsun İtalyan kurumlarının hassasiyeti çok yüksek. Aslında, Pnrr tarafından öngörülen uzay faaliyetleri için İtalyan sözleşmeleri çoktan imzalandı. Ancak bundan sonra tek başımıza devam edebilmeli, vizyon sahibi olmaya devam edebilmeli ve bunu başarmanın bir yolunu bulmalıyız, çünkü bizim sektörümüzde her zaman ön planda değilseniz, kendinizi on adım geride bulma riskiniz var” diye yanıtlıyor CEO. .
Yani bir sonraki zorluk yarın değil, şimdiden bugün: “Bir gün Mars gibi başka dünyalarda yaşayabileceğimizi hayal etmekten kendimi alamıyorum. Tabii önce bizi radyasyondan koruyan ve sıcaklığı kontrol eden bir manyetik alan, bir atmosfer yaratmamız gerekiyor, suyu sıvı forma döndürmek için bir sera etkisi yaratmamız gerekiyor. Bu, terraforming dediğimiz bir süreç ve çok karmaşık bir süreç. Ya da diğer güneş sistemlerinde Dünya’ya benzer özelliklere sahip gezegenler bulabiliriz ve o zaman sorun oraya gitmek olur. Kış uykusu alanında çalışmalar yürütüyoruz, Bologna Üniversitesi bilimsel açıdan saf bir mükemmellik merkezidir. Ayrıca yerçekimi dalgalarından yararlanma üzerinde çalışıyoruz: uzay-zaman bağlamını değiştirerek A noktasından B noktasına artık Einstein tarafından dikte edilen sınırlarla değil, çok daha kısa sürelerde ulaşabiliriz. On, yüz veya iki yüz yıl içinde mi olacak? Bilmiyorum, hazırlanmamız gerektiğini biliyorum.”
Houston, ne stres. “Astronotları uzay görevleri için böyle yetiştiriyoruz”
kaydeden Matteo Marino
04 Mayıs 2023
Tüm görseller Matteo Capone/Contrasto’ya aittir.
Torino uzun zamandır İtalya’nın havacılığın başkenti olmuştur: bir asır önce belediye sınırının hemen dışındaki Collegno havaalanından uçaklar, helikopterler ve uçan makineler havalandı. Burada, Kasım ayının sonunda, 300 irili ufaklı şirketin, Torino Politeknik’in ve bölgede ortaya çıkan birçok girişimin çabalarını koordine etmeyi ve bir araya getirmeyi amaçlayan bir proje olan Havacılık ve Uzay Şehri’nin şantiyeleri açılacak. sektör. Bir müze, en az 700 öğrencilik sınıflar ve tamamen yeni bir park planlanıyor.
Corso Marche’nin bugün bittiği yerde, ambarlar ve alışılmadık boyutlardaki binalar arasında terk edilmiş sarı bir bina var. Ayrıca, Uluslararası Uzay İstasyonunu desteklemek için mühendislik ve lojistik hizmetlerinin tedariki ve gezegen keşif görevlerinin geliştirilmesi ve uygulanması için İtalyan mükemmeliyet merkezi olan Altec’in genel merkezi var.
Vincenzo Giorgio, “Burada yaklaşık seksen kişi çalışıyor, yaklaşık on kişi Köln’de, ESA ve DLR’de faaliyetler yürütüyor ve NASA’da bir irtibat ofisimiz var” diyor. Napoliten, 65 yaşında, Federico II’den elektronik mühendisliği diplomasına sahip, Havacılık ve Uzay Lojistik Teknolojisi Mühendislik Şirketi’nin genel müdürü. “Uluslararası Uzay İstasyonu’nun önleyici bakımını üstleniyoruz: Sorumluluğumuz altındaki modüllerin doğru çalışıp çalışmadığını kontrol ediyoruz. Tüm ekipmanların ortalama ömürlerini ve uzay istasyonunda ne kadar malzeme bulunduğunu bilerek, Torino’daki depolarımızda hizmet ettiği şeylere sahip olduğumuzdan emin olun ve nakliyeyi yörüngeye biz yönetelim” diye açıklıyor.
Tarih
İtalyan Teknoloji Enstitüsü ve AI, robotik ve nanomalzemeler arasındaki gelecekteki Bang
kaydeden Emanuele Capone
04 Mayıs 2023
Uluslararası Uzay İstasyonu’nun küçültülmüş bir reprodüksiyonu, Altec’in girişinin tavanından sarkıyor: gerçekte 73’e 109 metre boyutlarında, bir futbol sahası büyüklüğünde ve 450 ton ağırlığında. Ne kadar büyük olduğu hakkında bir fikir edinmek için, Kubbe dedikleri modülün yanında bir astronot heykelciği aramanız gerekir, çünkü yarım daire biçimli bir tonozda dışarıya bakmanıza izin veren pencereler vardır, burada 16 gün doğumu ve 24 saatte aynı sayıda gün batımı birbirini takip eder. Kubbe, uzay modülleri inşa edebilen dünyadaki birkaç ülkeden biri olan İtalya’da yapılan bileşenlerden biridir ve Uluslararası Uzay İstasyonundaki yaşanabilir hacmin yüzde 40’ından fazlası İtalyan’dır. Giorgio, “İnsanlara, paraya ve kaynaklara yatırım konusundaki taahhüdümüz sürekli ve uzun süredir devam ediyor ve bugün NASA’ya modül yapımı, bakımı ve personel eğitimini içeren uçtan uca bir hizmet sunabiliyoruz”, diye açıklıyor. Bu, Altec’in Amerikan uzay görevlerindeki önemli varlığını ve aynı zamanda İtalya’nın, bir sonraki uzay keşifleri için bazı temel ilkeleri belirleyen ABD ile ikili anlaşmalar olan Artemis Anlaşmalarını Avrupa’da ilk imzalayanlar arasında olduğu gerçeğini açıklıyor.
“UUİ 2030 civarında hizmet dışı bırakılacak, zaten beklenenden çok daha ileri gitti. Ay etrafındaki yörünge istasyonunda o lojistik, astronot eğitimi ve fiilen harekat faaliyetlerini yürütebilmek için çalışıyoruz. Ama yüzeyde de, Artemis’in öngördüğü gibi: İtalyan Uzay Ajansı adına Torino’da bir ay operasyonları merkezi inşa edeceğiz”. Vesuvius pozzolana, 28 özel lamba ve bir vinç.Yüzey düzensizdir ve ayarlanabilir rampalar, çeşitli eğimlerde iniş ve çıkışları simüle etmenize olanak tanır, ardından analiz için toprak örnekleri toplamak üzere kazı işlemlerini test etmek için bir alan vardır.Kontrol merkezinden , büyük bir pencere ve kameralar, Rosalind Franklin gezicisinin hareketlerini görsel olarak izlemenize olanak tanır: gerçek değil, Altec’te bulunan ikizlerden biri. 2022 için planlanan Mars görevi, bir Proton fırlatma aracının kullanılmasını içeriyordu. ve Kazachok iniş platformu, Ukrayna’nın işgalinin ardından Avrupa ve Rusya uzay ajansları arasındaki işbirliği askıya alındı ve alternatif çözümler bulmak için çalışmalar yapılıyor.ExoMars’ın 2028’de yeniden başlaması bekleniyor; bu arada, ROCC (Rover Operasyon Kontrol Merkezi) ve SOC (Bilimsel Operasyon Merkezi) hazır ve Torino’da Ay’ın bir parçasını inşa etmek için bir başlangıç noktası olarak hizmet edecekler. Sorunlar farklı: “Mars’a kıyasla yerçekimi çok daha düşük ve atmosfer olmadığı için ışık değişiyor. Ayrıca, toprak son derece ince bir regolith olduğundan, bir aracın Ay yüzeyinde hareket etmesini sağlamak çok daha zordur. Ancak Ay’ın kontrol merkezinin birkaç yıl içinde tamamlanabileceğini düşünüyorum,” diye açıklıyor Giorgio.
Mars, Ay ve sonra ne olacak? “Gaia uydusundan gelen veriler için galaksilerin ve yıldızların göreli konumlarını ölçen bir işleme merkezimiz var, güneşi inceleyen başka bir uyduda bir koronagraf işletiyoruz. Haziran ayında Öklid uydusu, karanlık madde ve enerjiyi, yani evrenin bilmediğimiz büyük bölümünü incelemek için fırlatılacak. Ulaşacak veri miktarı, şimdiye kadar uğraştığımızdan birkaç kat daha büyük olacak ve ayrıca işlemek için yapay zekaya başvuracağız.” Altec, verileri almaktan ve onu uygun bir şekilde dönüştürmekten sorumludur. bilim camiası tarafından kullanılabilir ve güvenli koşullarda saklanır.Bu nedenle çeşitli İtalyan üniversitelerinin mühendislik fakülteleri, teknik okullar, fizik enstitüleri ve aynı zamanda Torino astronomik gözlemevi, Ulusal Astrofizik Enstitüsü ve diğerleriyle işbirliği yapmaktadır. araştırma merkezleri, İtalya ve yurt dışında.
Ayrıca Altec, Köln ofisinde uzaya gidenleri, öngörülemeyen olaylar durumunda olağan bakım müdahaleleri veya acil durum manevralarına hazır olmaları için eğitiyor. Onlar sadece astronotlar değil, aynı zamanda genellikle yörüngede 15 günden fazla kalmayan uzay turistleri. “Düşük yörüngeli özel istasyonlar için dört Amerikan projesi açıklandı – diye açıklıyor Giorgio – ve hepsinin gerçekleştirileceğini düşünmesem bile, bir pazarın var olduğu kesin. Yetiştirdiğimiz Suudi Arabistan’dan iki uzay turisti yakında ayrılacak” dedi.
Nisan 2003’te kurulan Torino şirketinin sahibi Thales Alenia Space (%63,75) ve İtalyan Uzay Ajansı (%36,25). “Ama biz piyasadaki herhangi bir özel şirket gibiyiz; yarışmalara katılıyoruz ve bazen kazanıyoruz bazen kazanamıyoruz. Aradaki fark, tesislerimizin İtalyan bilim ve teknoloji camiasının kullanımına açık olmasında yatıyor”, diye ekliyor Giorgio.
Özel şirketlerin ulusal veya uluslarüstü yapıların yerini almasıyla son on yılda uzayın iş modeli çok değişti: Elon Musk ve Jeff Bezos fırlatıcılarıyla aslında bir kamusal alanda faaliyet gösteriyor, tıpkı Thales Alenia Space gibi. Ancak özel kişilerin havacılık sektöründeki en önemli katkısı, yaratıcı olarak tanımlayabileceğimiz şey: yeni iş modelleri icat etmek. Altec CEO’su, “Geleneksel olarak çok kurumsal bir yaklaşıma sahip olan tüm Avrupa için önemli bir teşviktir”, altını çiziyor.
Torino’da havacılık sektörünün şu anda 20.000’den fazla çalışanı var, ancak İtalya’nın 2026’ya kadar tahsis ettiği 7,2 milyar sayesinde Uzay Ekonomisi stratosferik olarak büyüyor. Doğrudan ve dolaylı olarak dahil olan şirketler bundan yararlanıyor ve çok uzak görünen diğerleri , örneğin ilaç şirketleri, ileri endüstri, otomobil devleri. Uzayda, osteoporoz gibi hastalıkları derinlemesine incelemek, kas çürümesinin etkilerini ölçmek, kan basıncı veya kalp atış hızı değişiklikleri giderek daha sık görülen patolojilere çare bulmak mümkündür. Düşmanca bir ortam için geliştirilen bazı teknolojiler sıradan üretim için kullanılabilir. “Daha uzun görevleri düşünelim, örneğin Mars’a olan ve gidiş-dönüş yolculuğu en az üç yıl süren görevleri düşünelim: Diyelim ki bir astronotun dişi ağrıyor ve tek çözüm çıkarma. Uzay aracında doğru aracı bulmak zor olacak ama bir 3D yazıcıya dosya göndererek yerinde inşa etmek mümkün olacak. Eh, buna benzer bir şey Dünya’da, erişimi zor olan alanlarda da yapılabilir”, diye gözlemliyor Giorgio. Veya suyu düşünün: bugün bunun yüzde 95’i ISS’de geri dönüştürülüyor, ancak bunu yapacak teknoloji çok pahalı; bir gün uygulaması kolaylaşacağı zaman dünyanın birçok yerindeki kuraklık sorununu çözebilecek veya en azından azaltabilecektir.
Bu, uzun vadeli bir vizyona sahip olmak anlamına geliyor ve Giorgio’nun da dediği gibi: “Geçen yıl, Dart görevinde, bir NASA füzesi bir asteroide çarptı; çarpmanın etkileri, bu kez Avrupa’dan gelen başka bir araştırma görevlisi olan Hera tarafından ayrıntılı olarak incelenecek. Eğer bir gün bir asteroit Dünya’nın hayatını gerçekten tehlikeye atacak olursa, bu görevden bir çözüm gelebilir. O projede kim çalıştıysa, kendini insanlığın iyiliğine adadığının bilinciyle bunu yaptı: uzay araştırmalarının nasıl sürekli ve sürekli bir süreç olduğunun bir örneği: Yaptığım şeyi tamamlamam gerekiyor ama başaramazsam sonuç olarak, benim ve diğerlerinin çalışmaları sayesinde benden sonra birileri gelecektir”.
Uzay
Yıldız gemisi kalkıştan kısa bir süre sonra patlar. Bu yüzden Musk bunu bir başarı olarak görüyor.
kaydeden Matteo Marino
20 Nisan 2023
Altec’in koridorlarında atmosfer rahat, birçok genç var ama otuz yıldır orada çalışan ve bugün neredeyse unutulmuş olan uzay görevleri hakkında her şeyi bilenler de var. Ancak kronik siyasi istikrarsızlığın İtalya için böylesine stratejik bir şirketin faaliyetlerini etkileme riski yok mu? “Hükümetler ne olursa olsun İtalyan kurumlarının hassasiyeti çok yüksek. Aslında, Pnrr tarafından öngörülen uzay faaliyetleri için İtalyan sözleşmeleri çoktan imzalandı. Ancak bundan sonra tek başımıza devam edebilmeli, vizyon sahibi olmaya devam edebilmeli ve bunu başarmanın bir yolunu bulmalıyız, çünkü bizim sektörümüzde her zaman ön planda değilseniz, kendinizi on adım geride bulma riskiniz var” diye yanıtlıyor CEO. .
Yani bir sonraki zorluk yarın değil, şimdiden bugün: “Bir gün Mars gibi başka dünyalarda yaşayabileceğimizi hayal etmekten kendimi alamıyorum. Tabii önce bizi radyasyondan koruyan ve sıcaklığı kontrol eden bir manyetik alan, bir atmosfer yaratmamız gerekiyor, suyu sıvı forma döndürmek için bir sera etkisi yaratmamız gerekiyor. Bu, terraforming dediğimiz bir süreç ve çok karmaşık bir süreç. Ya da diğer güneş sistemlerinde Dünya’ya benzer özelliklere sahip gezegenler bulabiliriz ve o zaman sorun oraya gitmek olur. Kış uykusu alanında çalışmalar yürütüyoruz, Bologna Üniversitesi bilimsel açıdan saf bir mükemmellik merkezidir. Ayrıca yerçekimi dalgalarından yararlanma üzerinde çalışıyoruz: uzay-zaman bağlamını değiştirerek A noktasından B noktasına artık Einstein tarafından dikte edilen sınırlarla değil, çok daha kısa sürelerde ulaşabiliriz. On, yüz veya iki yüz yıl içinde mi olacak? Bilmiyorum, hazırlanmamız gerektiğini biliyorum.”
Houston, ne stres. “Astronotları uzay görevleri için böyle yetiştiriyoruz”
kaydeden Matteo Marino
04 Mayıs 2023