Selenay YAĞCI
Türkiye’de online alışveriş yapanların sayısının giderek artmasına karşın daldaki şirketler tarafınca hak taleplerine olumlu karşılık alamayan kontratlı kuryeler maaş artırımlarına reaksiyon gösteriyorlar. Teslimat dalında fiyat artırımı krizi yayılıyor. Trendyol Express için çalışanların aksiyon kararı kazandıkları yüzde 38,8’lik artırımın akabinde Hepsi- Jet, Aras Kargo, Yurtiçi Kargo, Hız Kargo, Yemeksepeti çalışanları da kendilerine yapılan düşük artırımları protesto etti.
Günümüzde bir epey kurye, kargo ve nakliye firması, çalışan istihdam etmek yerine dağıtım ve taşıma işlerini şahıs şirketi açılışı yapan bireylere veriyor. bu türlü patron emekçi ilgisi yerini asıl işveren-alt patrona bıraktı. Artık bu kontratlı teslimatçı modelinde hasılatlar enflasyon karşısında eriyince artırım krizi yaşanıyor.
Çalışan yerine iş ortağı deniyor
Yurtiçi Kargo ile ‘iş ortağı’ ismi altında şahıs şirketleriyle hizmet veren teslimatçılar, kendilerine yapılan yüzde 17’lik artırımı reddederek, yüzde 40 artırım talep etti.Çalışanlar, “Sigorta ödemesi, gelir vergisi üzere bir sürü masrafımız var. Kazandığımız cebimize tam kalmıyor. Taban fiyatın altında çalışıyoruz. Kesim başı fiyat alıyoruz. Modül sayılarımız da birfazlaca şubede hayli düşük. E-ticaretten gelen kesimleri bizim dağıtacağımız söylendi, ancak bu kelam tutulmadı. Çok az kesim dağıtıyoruz, sabit gelirimiz yok. Kesim sayısı artırılsın, mukavele fesihleri iptal edilsin.”
Yurtiçi Kargo’dan açıklama
Çalışanların dün Pendik’teki bölge müdürlüğü önündeki aksiyonundan daha sonra Yurtiçi Kargo’dan açıklama geldi. Açıklamada 2022’de verilmesi gereken artırımın erkene çekildiği belirtilerek, “Son yapılan artırım ile bir arada tedarikçilerimize yapılan yıllık artırım oranı yüzde 46’ya çıkarıldı. ötürüsıyla kontratlı statüde kargo dağıtım faaliyetinde yer alan araçların aylık hasılatları performanslarına göre taban fiyatın 2,5 ve 4 katı içinde değişiyor” tabirlerine yer verildi.
Birebir biçimde çalışan HepsiJET çalışanları da taşıdıkları paket başına aldıkları 1 TL’lik artırıma itiraz etti. Kimilerinin günde 200 km’ye kadar yol yaptığını ve yol masrafl arının dahi karşılanmadığını söyleyen çalışanlar, “Giderlerimiz düşüldüğünde aldığımız fiyat taban fiyatın altında kalıyor. Haklarımız 12 bin 500 TL + KDV ve 50 km üzeri yol yapmaları durumunda km. başına yakıt dayanağı sağlanması gerek. Baskılar kararı mukavelesi feshedilen çalışma arkadaşlarının da mukavelelerinin yenilensin” dedi.
Hepsiburada ise paket başına uygulanan bu 1 TL’lik artırımın, yapılan artırımın sadece bir kısmı olduğunu belirterek, “Hepsi- Jet çatısı altında, kendi şirketleri aracılığıyla sipariş teslimatı yapan iş ortaklarımız ile 2022 yılına ilişkin fiyat güncellemeleri 24 Ocak’ta deklare ettiğımız yıllık artış oranları daha sonrasında HepsiJet çatısı altında kendi şirketleriyle sipariş teslimatı yapan 2.095 iş ortağımızın 2022 yılı için ortalama gelirleri yıllık olarak yüzde 46 oranında arttı. Dal ortalamasının çok üzerinde olan bu artış oranı haricinde taşımacı iş ortaklarımıza takviye hedefiyle Aralık ve Ocak aylarında ek yakıt katkısı yapıldı” açıklamasını yaptı.
“ASGARİ FİYATA YAPILACAK İŞ DEĞİL”
Maaşlarına yapılan yüzde 32,7 artırım teklifi ni kabul etmeyen Yemek Sepeti ve Banabi çalışanları da 2 gündür hareket yapıyor. DİSK’e bağlı Nakliyat-İş ve TUHİS temsilcileri de şirketin Levent’teki genel merkezi önünde bir ortaya geldi. Yaptıkları işin minimum fiyat düzeylerini hak etmediğini söyleyen personeller, “Bu iş 4 bin 253 liraya yapılmaz. Motosikletli kuryelik tehlikeli bir iş. Yaptığım mesai de birebir, götürdüğüm paket sayısı da tıpkı. Geçen aya kıyasla ocak ayında verdiği epey komik bir sayı oluyor. Biz arkadaşlarla birlikte 5 bin 500 lira para istiyoruz. Bu işin hakkı 5 bin 500 lira diyoruz. Mesaimiz ve primimiz hariç” diye konuştu. DİSK Nakliyat İş Sendikası Lideri Ali İstek Küçükosmanoğlu, “Yemek Sepeti’nde yaşanan olaylar, şirketin çalışanlarının fiyat siyasetini korumamasından dolayı çıkıyor. Daha evvelki devirde taban fiyatın 800 ile bin lira üzerinde sabit maaşa ek paket başına fiyat veriyorlardı. ‘Yeni minimum fiyatın üstüne yüzde 30 artırım yapacağız’ vaatleriyle düne kadar bekletti. ondan sonrasında fiyatlarına yüzde 30 artırım yapıldığını belirten mail iletiyor” diye konuştu.
Okumaya devam et...
Türkiye’de online alışveriş yapanların sayısının giderek artmasına karşın daldaki şirketler tarafınca hak taleplerine olumlu karşılık alamayan kontratlı kuryeler maaş artırımlarına reaksiyon gösteriyorlar. Teslimat dalında fiyat artırımı krizi yayılıyor. Trendyol Express için çalışanların aksiyon kararı kazandıkları yüzde 38,8’lik artırımın akabinde Hepsi- Jet, Aras Kargo, Yurtiçi Kargo, Hız Kargo, Yemeksepeti çalışanları da kendilerine yapılan düşük artırımları protesto etti.
Günümüzde bir epey kurye, kargo ve nakliye firması, çalışan istihdam etmek yerine dağıtım ve taşıma işlerini şahıs şirketi açılışı yapan bireylere veriyor. bu türlü patron emekçi ilgisi yerini asıl işveren-alt patrona bıraktı. Artık bu kontratlı teslimatçı modelinde hasılatlar enflasyon karşısında eriyince artırım krizi yaşanıyor.
Çalışan yerine iş ortağı deniyor
Yurtiçi Kargo ile ‘iş ortağı’ ismi altında şahıs şirketleriyle hizmet veren teslimatçılar, kendilerine yapılan yüzde 17’lik artırımı reddederek, yüzde 40 artırım talep etti.Çalışanlar, “Sigorta ödemesi, gelir vergisi üzere bir sürü masrafımız var. Kazandığımız cebimize tam kalmıyor. Taban fiyatın altında çalışıyoruz. Kesim başı fiyat alıyoruz. Modül sayılarımız da birfazlaca şubede hayli düşük. E-ticaretten gelen kesimleri bizim dağıtacağımız söylendi, ancak bu kelam tutulmadı. Çok az kesim dağıtıyoruz, sabit gelirimiz yok. Kesim sayısı artırılsın, mukavele fesihleri iptal edilsin.”
Yurtiçi Kargo’dan açıklama
Çalışanların dün Pendik’teki bölge müdürlüğü önündeki aksiyonundan daha sonra Yurtiçi Kargo’dan açıklama geldi. Açıklamada 2022’de verilmesi gereken artırımın erkene çekildiği belirtilerek, “Son yapılan artırım ile bir arada tedarikçilerimize yapılan yıllık artırım oranı yüzde 46’ya çıkarıldı. ötürüsıyla kontratlı statüde kargo dağıtım faaliyetinde yer alan araçların aylık hasılatları performanslarına göre taban fiyatın 2,5 ve 4 katı içinde değişiyor” tabirlerine yer verildi.
Birebir biçimde çalışan HepsiJET çalışanları da taşıdıkları paket başına aldıkları 1 TL’lik artırıma itiraz etti. Kimilerinin günde 200 km’ye kadar yol yaptığını ve yol masrafl arının dahi karşılanmadığını söyleyen çalışanlar, “Giderlerimiz düşüldüğünde aldığımız fiyat taban fiyatın altında kalıyor. Haklarımız 12 bin 500 TL + KDV ve 50 km üzeri yol yapmaları durumunda km. başına yakıt dayanağı sağlanması gerek. Baskılar kararı mukavelesi feshedilen çalışma arkadaşlarının da mukavelelerinin yenilensin” dedi.
Hepsiburada ise paket başına uygulanan bu 1 TL’lik artırımın, yapılan artırımın sadece bir kısmı olduğunu belirterek, “Hepsi- Jet çatısı altında, kendi şirketleri aracılığıyla sipariş teslimatı yapan iş ortaklarımız ile 2022 yılına ilişkin fiyat güncellemeleri 24 Ocak’ta deklare ettiğımız yıllık artış oranları daha sonrasında HepsiJet çatısı altında kendi şirketleriyle sipariş teslimatı yapan 2.095 iş ortağımızın 2022 yılı için ortalama gelirleri yıllık olarak yüzde 46 oranında arttı. Dal ortalamasının çok üzerinde olan bu artış oranı haricinde taşımacı iş ortaklarımıza takviye hedefiyle Aralık ve Ocak aylarında ek yakıt katkısı yapıldı” açıklamasını yaptı.
“ASGARİ FİYATA YAPILACAK İŞ DEĞİL”
Maaşlarına yapılan yüzde 32,7 artırım teklifi ni kabul etmeyen Yemek Sepeti ve Banabi çalışanları da 2 gündür hareket yapıyor. DİSK’e bağlı Nakliyat-İş ve TUHİS temsilcileri de şirketin Levent’teki genel merkezi önünde bir ortaya geldi. Yaptıkları işin minimum fiyat düzeylerini hak etmediğini söyleyen personeller, “Bu iş 4 bin 253 liraya yapılmaz. Motosikletli kuryelik tehlikeli bir iş. Yaptığım mesai de birebir, götürdüğüm paket sayısı da tıpkı. Geçen aya kıyasla ocak ayında verdiği epey komik bir sayı oluyor. Biz arkadaşlarla birlikte 5 bin 500 lira para istiyoruz. Bu işin hakkı 5 bin 500 lira diyoruz. Mesaimiz ve primimiz hariç” diye konuştu. DİSK Nakliyat İş Sendikası Lideri Ali İstek Küçükosmanoğlu, “Yemek Sepeti’nde yaşanan olaylar, şirketin çalışanlarının fiyat siyasetini korumamasından dolayı çıkıyor. Daha evvelki devirde taban fiyatın 800 ile bin lira üzerinde sabit maaşa ek paket başına fiyat veriyorlardı. ‘Yeni minimum fiyatın üstüne yüzde 30 artırım yapacağız’ vaatleriyle düne kadar bekletti. ondan sonrasında fiyatlarına yüzde 30 artırım yapıldığını belirten mail iletiyor” diye konuştu.
Okumaya devam et...