Kanal İstanbul projesi İstanbul’un nefesini kesecek

semaver

Active member
Kanal İstanbul projesi İstanbul’un nefesini kesecek Ya Kanal Ya İstanbul Koordinasyonu’nun tartışmalı Kanal İstanbul projesi kapsamında yapılacak birinci köprünün temelinin atılacağı saatlerde yaptığı hareket davetinin akabinde dün hayli sayıda yurttaş Bakırköy Özgürlük Meydanı’nda bir ortaya geldi. Alanda erken saatlerden itibaren alınan olağan-üstü polis tedbiri dikkat çekti. Yurttaşlar alanda “Kanal’a değil, zelzeleye bütçe”, “Kanal’a hayır, İstanbul’a dokunma”, “Sana Kanal yaptırmayacağız” ve “Marmara ölüyor iktidar hâlâ kanal diyor” sloganlarını attı.

‘MİLLETİN PROJESİ DEĞİL’

Aksiyonda konuşan Koray Türkay, “Ormana, suya İstanbul’a dokunma. Ormanlar, ırmaklar sermaye değiller. Tarım alanları yok edilecek. Bu halk, beton mu yiyecek” diye sordu. Düş Kurtuluş ise “İstanbul’un su havzalarının yok edilmesine hayır. İstanbul’un yeşil alan, oksijen sorunu var. Siz çıkmışsınız ‘doğal alanlarını yok edeceğiz’ diyorsunuz. Bu tabiat düşmanlığı nedir? Birkaç insan güçlü olsun diye bu kanalda ısrar ediyorlar” dedi. Betül Adatepe de Kanal İstanbul projesinin milletin projesi olmadığını belirterek “Bilime, tabiata, beşere, vatana, bu toprağın altındakilere ihanet projesidir. Kanal İstanbul’a hayır diyoruz” diye konuştu.

CHP İstanbul Milletvekili Ali Şeker de “İstanbul’a ihanet ettik diyenler ihanet etmeye devam ediyor. ‘Marmara ölüyorum’ diyor, buna kulak tıkıyorlar” tabirlerini kullandı. Bakırköy Belediye Lideri Bülent Kerimoğlu ise çabayı sonuna kadar sürdüreceklerini belirterek şunları kaydetti: “Halka karşın bu proje dayatılamaz. Kanal İstanbul’a daima bir arada geçit vermeyeceğiz” diye konuştu. HDP İstanbul Milletvekili Züheyla Gülüm ise “Bu ülkeyi onların sermaye alanına getirmesine Marmara’yı yandaşlara peşkeş çekilmesine müsaade vermeyeceğiz. İstanbul diyoruz” dedi.

‘KATİL PROJE’

Uyum ismine basın açıklamasını okuyan Oya Erakıncı, “‘Haziranda kanalın temelini atıyoruz’ palavrasını hayata geçirebilmek için merasim alanı hazırlıyorlar. Kanal’ın ekolojik bir ziyanı olmayacak diyorlar. 13 bin 400 hektar orman toprağı yok edilecek, su havzaları ziyan nazarancek, Sazlıdere büsbütün yok edilecek. Proje, İstanbul’un nefesini kesecek” dedi. Atılan temelin Kuzey Marmara Otoyolu’nun (KMO) irtibat yollarından biri olduğunu söyleyen Erakıncı, “Kanal İstanbul ÇED raporuna göre köprüler inşaat sürecinin 4. evresi olarak planlanmıştır. Bu köprünün olmayan kanalın üzerinden geçmesi planlanmaktadır. Geçen sene yaz aylarında yap-işlet-devret metoduyla 8 milyar liraya Rönesans Holding’e ihale edilen bu yol projesi de daha evvelkiler üzere Hazine garantisi kapsamındadır. Şayet yapılırsa devlet her araç geçişi için Rönesans Holding’e halkın cebinden ödeme yapacaktır. KMO, İstanbul’un ve Marmara’nın kuzeyindeki ormanları, tarım alanlarını, yerleşim yerlerini bir bıçak üzere ikiye ayıran ve etrafında yeni yapılaşmalara davetiye çıkaran bir katil projedir” dedi.