semaver
Active member
İnternetten ikinci el araç alırken dikkat Son vakit içinderda internet üzerinden yapılan araç satışlarında dolandırıcılık hadiseleri da arttı. İkinci el araç almak isteyenler dolandırıcıların tuzağına düşüyor. Uzmanlar düşük fiyat vaadiyle internet üzerinden araç satan dolandırıcıların tuzağına düşmemeleri konusunda uyardı.
20 yıldır otomotiv dalında çalışan Alper Haboğlu, piyasada artan dolandırıcılık olaylarına dikkat çekerek, araç sahibi olmak isteyenleri uyardı.
Haboğlu, internet üzerinde piyasanın altında satışa çıkarılan araçlara dikkat çekerek, “Araç sahibi olmak isteyenler birinci etapta uygun fiyata aldanabiliyor. Örneğin satışa çıkarılan araç internet üzerinde aracın maliyetinden 30-40 bin lira altında gösteriliyor. Araç sahibi olmak isteyenlerin mağdur olmamak için kesinlikle düzgün araştırmaları gerekiyor. Dikkat etmeleri lazım. Son devirde bu çeşit olayları fazlaca duyuyoruz. Satıcı ismi altında 5 bin liraya insanlardan kaparo alıyorlar daha sonra ortadan kayboluyorlar. Kaparo verip o araç satıldı palavrasına inanmayın. Bu noktada araç sahiplerinin kesinlikle güvendikleri, bilinen firmalardan araç almaları lazım. Şahıslara Iban üzerinden alacakları aracı görmeden kaparo göndermesinler. Ruhsatı, aracın satıcının ismine olduğunu görmeden, ekspertizim yaptırmadan internetteki görsele aldanmasınlar. Ruhsatın sorgulamasını kesinlikle yapsınlar” dedi.
İKİNCİ EL ARAÇ FİYATLARI NE VAKİT DÜŞÜŞE GEÇER
Alper Haboğlu, artışın gerileyen üretim kaynaklı kahırlardan kaynaklandığını da hatırlatarak, “Son 3 yıl içerisinde otomotiv ile ilgili bildiğimiz her şey değişti. Pandemiden dolayı üretim kaynaklı zahmetler, üretime bağlı iş gücünün düşmesi, beraberinde fabrikalardaki çalışanların koronavirüs hadiselerinden dolayı müsaade alması üretim sürecini etkiledi. Bir yerde iş gücü kaybı oldu. Bu da doğal olarak otomotiv kesimindeki üretimi etkiledi” diye konuştu.
Haboğlu, ikinci el araba meblağlarının haftalık nasıl değiştiğini ve niye arttığı konusuna da değinerek, “Pandemi başladıktan daha sonra sistem de kendi kendini revize etmeye başladı. Beşerler işlerine toplu taşıma ile gitmeyi tercih ederken, salgın devrinde özel arabalar daha epey tercih edilmeye başlandı. Arz da var talepte. Lakin sıfır olarak üretim azaldığından dolayı ve yeni otomobiller gelmemeye başlayınca ikinci el araba fiyatları arttı. Haftalık fiyatların artmasını da borsa üzere düşünün. Örneğin 10 liraya aldığınız aracı 12 liraya satıyorsunuz. 12 liraya sattığınız arabayı ise 15 liraya alıyorsunuz. 15 gün daha sonra onu satıyorsunuz 17 liraya, bir bakmışsınız sattığınız aracın birebirini 18-20 liraya alıyorsunuz. Durum bu biçimde olunca, üretim de olmayınca sistem ve fiyatlar değişkenlik göstermeye başladı. Buna küresel döviz kuru artışları da dahil” formunda konuştu.
PİYASA İSTİKRARLARI KURALLARI YORUYOR
Araç alacakları haftalık artış ve global ekonomik dalgalanmaları göz önünde bulundurmaları gerektiğini belirten Haboğlu, “Piyasa istikrarları koşulları o kadar oynuyor ki dünkü kurla bugünkü kurun içinde 1 lira fark edebiliyor. Yerli arabalarımızda olmadığı için hepsi Euro bazlı yurtharicinden geldiği için fiyatlara ister istemez yansımalar olabiliyor. 2022’in 3. çeyreğinde artış ön görüyorum. Yazın başlangıcı ve koronavirüs olaylarının düşüş sürecine geçmesi ile piyasaların biraz daha hareketleneceğini düşünüyorum” tabirlerinde bulundu.
“ELEKTRİKLİ ARABALAR 2022’DE ÖN PLANDA OLACAK”
Otomotiv bölümünde pandemi ile birlikte tercih edilen araç modelleri de değişti. Haboğlu, elektrikli arabaların son senelerda daha fazlaca tercih edildiğinin altını çizerek, “Elektrikli arabaların artık hayatımıza girdiğini resmen her alanda görüyoruz. Elektrikli arabalar daha ekonomik görüldüğü için bu tarafta talep oluştu. Bunun için altyapıların kâfi oranda arttırılması gerekiyor. Avrupa’da da çabucak hemen kâfi altyapı yok lakin son 1-2 yıldır elektrikli arabalar için istasyonlar ve altyapılar arttırılıyor. Bunun haricinde araç sahibi olmak isteyenler D segmenti araçları daha fazlaca tercih ediyor. Akaryakıt maliyeti düşük küçük arabalar de tercih edilen arabalar içinde” dedi.
20 yıldır otomotiv dalında çalışan Alper Haboğlu, piyasada artan dolandırıcılık olaylarına dikkat çekerek, araç sahibi olmak isteyenleri uyardı.
Haboğlu, internet üzerinde piyasanın altında satışa çıkarılan araçlara dikkat çekerek, “Araç sahibi olmak isteyenler birinci etapta uygun fiyata aldanabiliyor. Örneğin satışa çıkarılan araç internet üzerinde aracın maliyetinden 30-40 bin lira altında gösteriliyor. Araç sahibi olmak isteyenlerin mağdur olmamak için kesinlikle düzgün araştırmaları gerekiyor. Dikkat etmeleri lazım. Son devirde bu çeşit olayları fazlaca duyuyoruz. Satıcı ismi altında 5 bin liraya insanlardan kaparo alıyorlar daha sonra ortadan kayboluyorlar. Kaparo verip o araç satıldı palavrasına inanmayın. Bu noktada araç sahiplerinin kesinlikle güvendikleri, bilinen firmalardan araç almaları lazım. Şahıslara Iban üzerinden alacakları aracı görmeden kaparo göndermesinler. Ruhsatı, aracın satıcının ismine olduğunu görmeden, ekspertizim yaptırmadan internetteki görsele aldanmasınlar. Ruhsatın sorgulamasını kesinlikle yapsınlar” dedi.
İKİNCİ EL ARAÇ FİYATLARI NE VAKİT DÜŞÜŞE GEÇER
Alper Haboğlu, artışın gerileyen üretim kaynaklı kahırlardan kaynaklandığını da hatırlatarak, “Son 3 yıl içerisinde otomotiv ile ilgili bildiğimiz her şey değişti. Pandemiden dolayı üretim kaynaklı zahmetler, üretime bağlı iş gücünün düşmesi, beraberinde fabrikalardaki çalışanların koronavirüs hadiselerinden dolayı müsaade alması üretim sürecini etkiledi. Bir yerde iş gücü kaybı oldu. Bu da doğal olarak otomotiv kesimindeki üretimi etkiledi” diye konuştu.
Haboğlu, ikinci el araba meblağlarının haftalık nasıl değiştiğini ve niye arttığı konusuna da değinerek, “Pandemi başladıktan daha sonra sistem de kendi kendini revize etmeye başladı. Beşerler işlerine toplu taşıma ile gitmeyi tercih ederken, salgın devrinde özel arabalar daha epey tercih edilmeye başlandı. Arz da var talepte. Lakin sıfır olarak üretim azaldığından dolayı ve yeni otomobiller gelmemeye başlayınca ikinci el araba fiyatları arttı. Haftalık fiyatların artmasını da borsa üzere düşünün. Örneğin 10 liraya aldığınız aracı 12 liraya satıyorsunuz. 12 liraya sattığınız arabayı ise 15 liraya alıyorsunuz. 15 gün daha sonra onu satıyorsunuz 17 liraya, bir bakmışsınız sattığınız aracın birebirini 18-20 liraya alıyorsunuz. Durum bu biçimde olunca, üretim de olmayınca sistem ve fiyatlar değişkenlik göstermeye başladı. Buna küresel döviz kuru artışları da dahil” formunda konuştu.
PİYASA İSTİKRARLARI KURALLARI YORUYOR
Araç alacakları haftalık artış ve global ekonomik dalgalanmaları göz önünde bulundurmaları gerektiğini belirten Haboğlu, “Piyasa istikrarları koşulları o kadar oynuyor ki dünkü kurla bugünkü kurun içinde 1 lira fark edebiliyor. Yerli arabalarımızda olmadığı için hepsi Euro bazlı yurtharicinden geldiği için fiyatlara ister istemez yansımalar olabiliyor. 2022’in 3. çeyreğinde artış ön görüyorum. Yazın başlangıcı ve koronavirüs olaylarının düşüş sürecine geçmesi ile piyasaların biraz daha hareketleneceğini düşünüyorum” tabirlerinde bulundu.
“ELEKTRİKLİ ARABALAR 2022’DE ÖN PLANDA OLACAK”
Otomotiv bölümünde pandemi ile birlikte tercih edilen araç modelleri de değişti. Haboğlu, elektrikli arabaların son senelerda daha fazlaca tercih edildiğinin altını çizerek, “Elektrikli arabaların artık hayatımıza girdiğini resmen her alanda görüyoruz. Elektrikli arabalar daha ekonomik görüldüğü için bu tarafta talep oluştu. Bunun için altyapıların kâfi oranda arttırılması gerekiyor. Avrupa’da da çabucak hemen kâfi altyapı yok lakin son 1-2 yıldır elektrikli arabalar için istasyonlar ve altyapılar arttırılıyor. Bunun haricinde araç sahibi olmak isteyenler D segmenti araçları daha fazlaca tercih ediyor. Akaryakıt maliyeti düşük küçük arabalar de tercih edilen arabalar içinde” dedi.