semaver
Active member
İBB’nin yeni taksi planı belirli oldu İBB Lideri Ekrem İmamoğlu’nun “Taksi plakası ağalığı bitecek. Gözünüz bizde olsun” kelamlarıyla duyurduğu yeni devir başlıyor. Taksi plakası tahsisi ile ilgili yeni sistem yürürlüğe giriyor. Buna nazaran, taksi plakası satışında ‘Şoförlük Mesleği Geçim Kaynağı’ koşulu aranacak. Ayrıyeten İBB, esnaf odaları ve emniyet üniteleri temsilcilerinden oluşturacağı komite ile mevcut taksi plaka sahipleriyle ilgili inceleme yapacak.
İstanbul Büyükşehir Belediye Lideri (İBB) Ekrem İmamoğlu, geçtiğimiz günlerde toplumsal medyada; “İstanbullulara bir yemin ettik. Taksi plakası ağalığı bitecek dedik. 16 milyon İstanbullu kazanacak, bir avuç plaka ağası kaybedecek. İBB kazanacak! Gözünüz bizde olsun” tabirlerini kullanmıştı. İstanbul’un taksi sıkıntısına tahlil arayışlarında UKOME’den karşılık alamayan İBB, taksi plakalarında denetlemeye gidiyor.
TAKSİ PLAKALARI SATIŞINDA SIKI KONTROL
86/10553 Sayılı Bakanlar Konseyi sonucuyla; vatandaşın ulaşım gereksinimini karşılamak üzere toplu nakliyatın geliştirilmesi ve disiplin altına alınması, korsan nakliyeciliğin önlenmesi ve fiilen çalışmakta olan sürücü esnafının haklarının korunması gayesiyle taksi, dolmuş minibüs ve umum servis araçlarına verilecek ticari plakaların sayısı, verilme metot ve temelleri doğrultusunda satış süreçlerinde ‘meslek’ koşulu aranacak.
Mevcut taksi plaka sahipleri, plaka satışını yaparken, alıcının da ‘Şoförlük Mesleğini Geçim Kaynağı Olarak Seçmiş’ bulunmasına bakılacak. Buna bakılırsa alıcının tek geçim kaynağının ‘şoförlük’ olduğunu ispatlaması gerekiyor. Ticari plaka tahsis evrakı müracaatlarında, beyanında ‘şoförlük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olduğunu ve daima olarak icra ettiğini belgelemesi gerekecek. Bu dokümanlarda de ilgili resmi kurum onayı aranacak.
SÜREÇ NASIL İŞLEYECEK?
Ticari Plaka Tahsis Dokümanı müracaatlarında; İBB’ye verilmek üzere plaka edinmek isteyen şahsa ilişkin E-Devlet üzerinden elde edilmiş ve karekod/barkod ile doğrulanabilecek biçimde ‘Sosyal Güvenlik Kayıt Dokümanı Sorgulaması’, ‘SGK’ya Tabi İşyeri Kaydı ve Sigortalılıktan Kaynaklı Borç Bilgisi Sorgulaması’ ‘Araçlarım Sorgulaması’ talep edilecek. İlgili evraklarla doğrulamanın kâfi görülmediği hallerde vergi dairesi yahut gibisi kurumlardan da ek evrak talep edilecek.
TİCARİ PLAKALARIN TEK SAHİBİ OLACAK
Ticari plaka alımında oldukçalu paylara bölünmesi de ortadan kalkıyor. Kontroller kapsamında araç sahiplerine ulaşılması gereken durumlarda da kasvetler yaşanmasından dolayı yasal zorunluluklar haricinde (veraset, mahkeme kararları vs.) ticari bir plaka mevcut pay oranından daha küçük hisselere bölünerek satılamayacak.
Ticari plakaların %1, %2 vb. paylar yahut 1/16 ya kadar (Bijon pay ismi altında) satılması niçiniyle, (daha evvel paylı biçimde satılan plakanın paylı formunda satışı dâhil) olup sırf hissedarlar ortası %100 pay tamamlamaya yönelik satışlar yapılabilecek.
KOMİTE KURULACAK
Mevcutta taksi, taksi dolmuş yahut minibüs plaka sahiplerinin ‘Şoförlük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olduğunu ve daima olarak icra ettiğine’ dair Bakanlar Heyeti sonucu yahut 5216 sayılı Kanun kapsamında, tüm kamu kurum ve kuruluşları ile esnaf odalarının iştirakiyle çalışma komitesi kurulacak. Bu komite taksi plaka sahiplerinin mevcut kaidelere uygun olup olmadığını denetleyecek. Kaideleri taşımayan ticari plakaların ruhsatlarını askıya alabilecek.
UKOME’DE 5000 TAKSİ TALEBİ
Her ay gerçekleşen ve bu ay 28 Ekim’de yapılması planlanan Ulaşım Uyum Merkezi (UKOME) toplantısında İBB’nin daha evvel de sunduğu İstanbul’a 5000 taksi talebi bir daha gündeme gelecek. Daha evvel dokuz kez UKOME’de reddedilen teklif onuncu sefer oylamaya sunulacak.
İstanbul Büyükşehir Belediye Lideri (İBB) Ekrem İmamoğlu, geçtiğimiz günlerde toplumsal medyada; “İstanbullulara bir yemin ettik. Taksi plakası ağalığı bitecek dedik. 16 milyon İstanbullu kazanacak, bir avuç plaka ağası kaybedecek. İBB kazanacak! Gözünüz bizde olsun” tabirlerini kullanmıştı. İstanbul’un taksi sıkıntısına tahlil arayışlarında UKOME’den karşılık alamayan İBB, taksi plakalarında denetlemeye gidiyor.
TAKSİ PLAKALARI SATIŞINDA SIKI KONTROL
86/10553 Sayılı Bakanlar Konseyi sonucuyla; vatandaşın ulaşım gereksinimini karşılamak üzere toplu nakliyatın geliştirilmesi ve disiplin altına alınması, korsan nakliyeciliğin önlenmesi ve fiilen çalışmakta olan sürücü esnafının haklarının korunması gayesiyle taksi, dolmuş minibüs ve umum servis araçlarına verilecek ticari plakaların sayısı, verilme metot ve temelleri doğrultusunda satış süreçlerinde ‘meslek’ koşulu aranacak.
Mevcut taksi plaka sahipleri, plaka satışını yaparken, alıcının da ‘Şoförlük Mesleğini Geçim Kaynağı Olarak Seçmiş’ bulunmasına bakılacak. Buna bakılırsa alıcının tek geçim kaynağının ‘şoförlük’ olduğunu ispatlaması gerekiyor. Ticari plaka tahsis evrakı müracaatlarında, beyanında ‘şoförlük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olduğunu ve daima olarak icra ettiğini belgelemesi gerekecek. Bu dokümanlarda de ilgili resmi kurum onayı aranacak.
SÜREÇ NASIL İŞLEYECEK?
Ticari Plaka Tahsis Dokümanı müracaatlarında; İBB’ye verilmek üzere plaka edinmek isteyen şahsa ilişkin E-Devlet üzerinden elde edilmiş ve karekod/barkod ile doğrulanabilecek biçimde ‘Sosyal Güvenlik Kayıt Dokümanı Sorgulaması’, ‘SGK’ya Tabi İşyeri Kaydı ve Sigortalılıktan Kaynaklı Borç Bilgisi Sorgulaması’ ‘Araçlarım Sorgulaması’ talep edilecek. İlgili evraklarla doğrulamanın kâfi görülmediği hallerde vergi dairesi yahut gibisi kurumlardan da ek evrak talep edilecek.
TİCARİ PLAKALARIN TEK SAHİBİ OLACAK
Ticari plaka alımında oldukçalu paylara bölünmesi de ortadan kalkıyor. Kontroller kapsamında araç sahiplerine ulaşılması gereken durumlarda da kasvetler yaşanmasından dolayı yasal zorunluluklar haricinde (veraset, mahkeme kararları vs.) ticari bir plaka mevcut pay oranından daha küçük hisselere bölünerek satılamayacak.
Ticari plakaların %1, %2 vb. paylar yahut 1/16 ya kadar (Bijon pay ismi altında) satılması niçiniyle, (daha evvel paylı biçimde satılan plakanın paylı formunda satışı dâhil) olup sırf hissedarlar ortası %100 pay tamamlamaya yönelik satışlar yapılabilecek.
KOMİTE KURULACAK
Mevcutta taksi, taksi dolmuş yahut minibüs plaka sahiplerinin ‘Şoförlük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olduğunu ve daima olarak icra ettiğine’ dair Bakanlar Heyeti sonucu yahut 5216 sayılı Kanun kapsamında, tüm kamu kurum ve kuruluşları ile esnaf odalarının iştirakiyle çalışma komitesi kurulacak. Bu komite taksi plaka sahiplerinin mevcut kaidelere uygun olup olmadığını denetleyecek. Kaideleri taşımayan ticari plakaların ruhsatlarını askıya alabilecek.
UKOME’DE 5000 TAKSİ TALEBİ
Her ay gerçekleşen ve bu ay 28 Ekim’de yapılması planlanan Ulaşım Uyum Merkezi (UKOME) toplantısında İBB’nin daha evvel de sunduğu İstanbul’a 5000 taksi talebi bir daha gündeme gelecek. Daha evvel dokuz kez UKOME’de reddedilen teklif onuncu sefer oylamaya sunulacak.