Blue Origin şirketinin yeni New Glenn roketinin fırlatılması, uzay faaliyetlerinin geleceği için kamu-özel sektör işbirliğinin nasıl ileriye dönük bir yol olduğunu gösteriyor. Devam eden çeşitli projeler aracılığıyla bunun nasıl ve neden olduğunu görelim.
Şahin 9: havacılık dünyasını değiştirmek için doğmuş bir konsept; bir bütün olarak bugüne kadar en az 439 kez uçmuş ve 398 kez ilk aşamasını başarıyla geri getirmiş bir roket ailesi. Tıpkı alıştığımız birçok yaygın ulaşım aracı gibi, astronotları, kargoları ve uyduları taşımak için gidiyorlar, dönüyorlar ve tekrar ayrılıyorlar.
Yıldız gemisi: Gelişmiş geliştirme aşamasında, aynı yeniden giriş ve yeniden kullanım kapasitesine sahip, daha güçlü ve daha büyük bir versiyon (neredeyse Giza piramidi kadar uzun). Meraklılar, bu başarılı lansmanı ve ilk dönüşünün, 13 Ekim'de, ilk etabın tam anlamıyla onu “kollarını açarak” karşılamaya hazır, kule benzeri bir yapı olan Mechazilla'dan döndüğü zamanı mutlaka izlemiş olacaklar.
Her ikisi de milyarder Elon Musk'un şirketi SpaceX'e ait olan bu iki rokete, bugün diğer milyarder Jeff Bezos'un şirketi Blue Origin'in New Shepard ve New Glenn roketleri de katılıyor. New Shepard'ın bugüne kadar çoğu uzay turizmi uçuşlarına ayrılmış 27 başarılı uçuşu var; New Glenn ise yine ileri bir gelişim aşamasında olan en güçlü versiyon olacak.
Bu uydular ne işe yarıyor?
Devlet uydularından, özel şirketlere ve üniversitelere, Uluslararası Uzay İstasyonundaki astronotlara ve turistlere kadar, yük çeşitlidir. Bu, yeniden kullanılabilen roketlerin sunduğu hizmetlerin çeşitliliğini ve yeni pazarların fiili varlığını ortaya koyuyor ve bu da “uzay ekonomisi” olarak tanımlanan yeni bir ekonomi yaratıyor.
Birkaç on yıl önce bilim kurgu gibi görünen şeyler artık neredeyse günlük rutin haline geldi. Ancak bunun yalnızca özel kuruluşların ya da fikirleri iddialı ama finansal kapasitesi yüksek kişilerin inisiyatifiyle gerçekleştiğini düşünmek yanlış olur. Aslında yukarıda açıklanan sonuçlar, başarılarının büyük bir kısmını, bunların başarılmasına olanak sağlayan devlet kurumları ile özel sektörler arasındaki yakın işbirliğine borçludur.
Kamu-özel ortaklıklarının kilit rolü
Kamu-özel sektör ortaklıkları, uzay araştırmalarını ilerletmek, yeniliği teşvik etmek, son derece rekabetçi bir pazara erişim yaratmak ve geniş uygulamalarla teknolojik ürünlerin pazarlanmasını artırmak için devlet kurumlarının ve özel sektörün güçlü yönlerini birleştirdiğinden uzay sektöründe önemli bir rol oynamaktadır. günlük yaşamın yanı sıra kesinlikle mekansal olanlar. Bu üç noktayı daha ayrıntılı olarak analiz edelim.
Yenilik: Özel şirketler, hükümetlerin daha yapılandırılmış ve uzun vadeli stratejilerini tamamlayan yenilikçi fikirler ve çevik geliştirme yöntemleri getirir. Dolayısıyla bu iş birliği, uzay teknolojilerinin gelişiminin ve yayılmasının daha hızlı olmasını sağlıyor. Aslında SpaceX ve Blue Origin, yukarıdakilerin tümünü (ve daha fazlasını) son on dört yılda multimilyon dolarlık sözleşmelerle başardı. Aslında 2010 yılında NASA, Uzay Mekiği'ni kullanmayı bırakmaya karar verdi ve özel şirketlere daha ucuz ve daha verimli roketler geliştirebilmeleri için sözleşmeler teklif etmek üzere özel bir program oluşturdu (Uzay Mekiği uçuşunun maliyetinin 2 civarında olduğunu düşünün). milyar dolar!).
Pazar Erişimi: Hükümetler, başta mevzuat düzenlemeleri olmak üzere çeşitli konularda fırlatma rampaları, uydu verileri ve uzmanlık gibi benzersiz kaynaklara erişim sağlıyor. Kaynakların bu şekilde paylaşılması, daha önce hiç yaratılmamış teknolojiler için gerekli olan araştırma ve geliştirmeye yönelik genellikle çok yüksek olan başlangıç yatırımlarını da karşılayabilen şirketlere fayda sağlar. Genel olarak bu, şirketlerin uzay gibi son derece rekabetçi bir pazara girmelerini ve daha sonra büyümelerini kolaylaştırırken, hükümetler de büyük ölçekli projelerle ilgili mali yükü ve risklerin bir kısmını paylaşabilir.
Pazarlama: Hükümetler tarafından yapılan teknoloji transferleri yoluyla şirketler bu teknolojileri ticarileştirip tüketiciler için daha erişilebilir hale getirebilirler. Bu, son derece yenilikçi ürün ve hizmetlerden daha düşük fiyata yararlanabilen pazar ve genel olarak toplum için doğal faydalar sağlar.
Sloganı düşünün: “Uçarken NASA yanınızda”. Bu, Amerikan uzay ajansı tarafından geliştirilen birçok teknolojinin, hepimizin seyahat etmek için kullandığı sıradan uçaklarda bulunduğu anlamına gelir; örneğin uçakları daha güvenli, daha az gürültülü, daha verimli hale getirmek gibi çok farklı amaçlar için. Bu örnek özellikle ortaklıkların uzay sektöründe özel yatırımı teşvik ederek, diğer birçok ilgili endüstrinin (yazılım geliştirmeden üretime, sürdürülebilir yakıtlara ve diğer pek çok şeye) büyümesini teşvik ederek ve yeni işler yaratarak ekonomiyi nasıl canlandırdığını göstermektedir.
Uluslararası girişimler, bir sonraki uzay zorlukları
Kamu-özel sektör ortaklığına yönelik yaklaşım aynı zamanda uluslararası düzeye de uzanıyor; özellikle de Ay'ın keşfi, Mars misyonları veya yörünge enkazlarının yönetimi gibi büyük ölçekli girişimler için; bu tür karmaşık ve pahalı amaçlara ulaşmak için artık çeşitli devletler arasında işbirliği yapılması gerekiyor. ve kısa vadeli hedefler değil. Az önce sıralananlar, halihazırda üzerinde çalışmakta olduğumuz, yakın geleceğin uluslararası uzay programının hedefleri ve zorluklarıdır.
Ay'a kalıcı üslerle erişim, bu on yılın sonuna kadar gerçeğe dönüşecek ve böylece Ay, Mars'a doğru gerçek bir fırlatma rampası haline gelecek. Son olarak, yörünge enkazı, özellikle yukarıda bahsedilen aynı Musk ve Bezos'un mega uydu takımyıldızlarının ve aynı zamanda kendi uydularını yapmak isteyen diğer aktörlerin ortaya çıkışıyla birlikte sürekli olarak artmaya devam ediyor. Alçak Dünya yörüngesini bu enkazdan temizlemek, yalnızca çok sayıda işbirliğinin başarabileceği hem teknik hem de diğer engellerin aşılmasını içerir. Eğer birlik güçse gelecek bizim için çok ilginç sürprizler barındıracak.
* Giuseppe Cataldo, NASA'da baş teknoloji uzmanıdır. Taranto yakınlarındaki küçük bir kasabada doğmuştu, Mars'ın gezegensel korunmasından sorumluydu ve şimdiye kadar tasarlanmış en karmaşık “zaman makinesi” olan James Webb Uzay Teleskobu'nda (Jwst) görev alan çok az İtalyan'dan biriydi.
Şahin 9: havacılık dünyasını değiştirmek için doğmuş bir konsept; bir bütün olarak bugüne kadar en az 439 kez uçmuş ve 398 kez ilk aşamasını başarıyla geri getirmiş bir roket ailesi. Tıpkı alıştığımız birçok yaygın ulaşım aracı gibi, astronotları, kargoları ve uyduları taşımak için gidiyorlar, dönüyorlar ve tekrar ayrılıyorlar.
Yıldız gemisi: Gelişmiş geliştirme aşamasında, aynı yeniden giriş ve yeniden kullanım kapasitesine sahip, daha güçlü ve daha büyük bir versiyon (neredeyse Giza piramidi kadar uzun). Meraklılar, bu başarılı lansmanı ve ilk dönüşünün, 13 Ekim'de, ilk etabın tam anlamıyla onu “kollarını açarak” karşılamaya hazır, kule benzeri bir yapı olan Mechazilla'dan döndüğü zamanı mutlaka izlemiş olacaklar.
Her ikisi de milyarder Elon Musk'un şirketi SpaceX'e ait olan bu iki rokete, bugün diğer milyarder Jeff Bezos'un şirketi Blue Origin'in New Shepard ve New Glenn roketleri de katılıyor. New Shepard'ın bugüne kadar çoğu uzay turizmi uçuşlarına ayrılmış 27 başarılı uçuşu var; New Glenn ise yine ileri bir gelişim aşamasında olan en güçlü versiyon olacak.
Bu uydular ne işe yarıyor?
Devlet uydularından, özel şirketlere ve üniversitelere, Uluslararası Uzay İstasyonundaki astronotlara ve turistlere kadar, yük çeşitlidir. Bu, yeniden kullanılabilen roketlerin sunduğu hizmetlerin çeşitliliğini ve yeni pazarların fiili varlığını ortaya koyuyor ve bu da “uzay ekonomisi” olarak tanımlanan yeni bir ekonomi yaratıyor.
Birkaç on yıl önce bilim kurgu gibi görünen şeyler artık neredeyse günlük rutin haline geldi. Ancak bunun yalnızca özel kuruluşların ya da fikirleri iddialı ama finansal kapasitesi yüksek kişilerin inisiyatifiyle gerçekleştiğini düşünmek yanlış olur. Aslında yukarıda açıklanan sonuçlar, başarılarının büyük bir kısmını, bunların başarılmasına olanak sağlayan devlet kurumları ile özel sektörler arasındaki yakın işbirliğine borçludur.
Kamu-özel ortaklıklarının kilit rolü
Kamu-özel sektör ortaklıkları, uzay araştırmalarını ilerletmek, yeniliği teşvik etmek, son derece rekabetçi bir pazara erişim yaratmak ve geniş uygulamalarla teknolojik ürünlerin pazarlanmasını artırmak için devlet kurumlarının ve özel sektörün güçlü yönlerini birleştirdiğinden uzay sektöründe önemli bir rol oynamaktadır. günlük yaşamın yanı sıra kesinlikle mekansal olanlar. Bu üç noktayı daha ayrıntılı olarak analiz edelim.
Yenilik: Özel şirketler, hükümetlerin daha yapılandırılmış ve uzun vadeli stratejilerini tamamlayan yenilikçi fikirler ve çevik geliştirme yöntemleri getirir. Dolayısıyla bu iş birliği, uzay teknolojilerinin gelişiminin ve yayılmasının daha hızlı olmasını sağlıyor. Aslında SpaceX ve Blue Origin, yukarıdakilerin tümünü (ve daha fazlasını) son on dört yılda multimilyon dolarlık sözleşmelerle başardı. Aslında 2010 yılında NASA, Uzay Mekiği'ni kullanmayı bırakmaya karar verdi ve özel şirketlere daha ucuz ve daha verimli roketler geliştirebilmeleri için sözleşmeler teklif etmek üzere özel bir program oluşturdu (Uzay Mekiği uçuşunun maliyetinin 2 civarında olduğunu düşünün). milyar dolar!).
Pazar Erişimi: Hükümetler, başta mevzuat düzenlemeleri olmak üzere çeşitli konularda fırlatma rampaları, uydu verileri ve uzmanlık gibi benzersiz kaynaklara erişim sağlıyor. Kaynakların bu şekilde paylaşılması, daha önce hiç yaratılmamış teknolojiler için gerekli olan araştırma ve geliştirmeye yönelik genellikle çok yüksek olan başlangıç yatırımlarını da karşılayabilen şirketlere fayda sağlar. Genel olarak bu, şirketlerin uzay gibi son derece rekabetçi bir pazara girmelerini ve daha sonra büyümelerini kolaylaştırırken, hükümetler de büyük ölçekli projelerle ilgili mali yükü ve risklerin bir kısmını paylaşabilir.
Pazarlama: Hükümetler tarafından yapılan teknoloji transferleri yoluyla şirketler bu teknolojileri ticarileştirip tüketiciler için daha erişilebilir hale getirebilirler. Bu, son derece yenilikçi ürün ve hizmetlerden daha düşük fiyata yararlanabilen pazar ve genel olarak toplum için doğal faydalar sağlar.
Sloganı düşünün: “Uçarken NASA yanınızda”. Bu, Amerikan uzay ajansı tarafından geliştirilen birçok teknolojinin, hepimizin seyahat etmek için kullandığı sıradan uçaklarda bulunduğu anlamına gelir; örneğin uçakları daha güvenli, daha az gürültülü, daha verimli hale getirmek gibi çok farklı amaçlar için. Bu örnek özellikle ortaklıkların uzay sektöründe özel yatırımı teşvik ederek, diğer birçok ilgili endüstrinin (yazılım geliştirmeden üretime, sürdürülebilir yakıtlara ve diğer pek çok şeye) büyümesini teşvik ederek ve yeni işler yaratarak ekonomiyi nasıl canlandırdığını göstermektedir.
Uluslararası girişimler, bir sonraki uzay zorlukları
Kamu-özel sektör ortaklığına yönelik yaklaşım aynı zamanda uluslararası düzeye de uzanıyor; özellikle de Ay'ın keşfi, Mars misyonları veya yörünge enkazlarının yönetimi gibi büyük ölçekli girişimler için; bu tür karmaşık ve pahalı amaçlara ulaşmak için artık çeşitli devletler arasında işbirliği yapılması gerekiyor. ve kısa vadeli hedefler değil. Az önce sıralananlar, halihazırda üzerinde çalışmakta olduğumuz, yakın geleceğin uluslararası uzay programının hedefleri ve zorluklarıdır.
Ay'a kalıcı üslerle erişim, bu on yılın sonuna kadar gerçeğe dönüşecek ve böylece Ay, Mars'a doğru gerçek bir fırlatma rampası haline gelecek. Son olarak, yörünge enkazı, özellikle yukarıda bahsedilen aynı Musk ve Bezos'un mega uydu takımyıldızlarının ve aynı zamanda kendi uydularını yapmak isteyen diğer aktörlerin ortaya çıkışıyla birlikte sürekli olarak artmaya devam ediyor. Alçak Dünya yörüngesini bu enkazdan temizlemek, yalnızca çok sayıda işbirliğinin başarabileceği hem teknik hem de diğer engellerin aşılmasını içerir. Eğer birlik güçse gelecek bizim için çok ilginç sürprizler barındıracak.
* Giuseppe Cataldo, NASA'da baş teknoloji uzmanıdır. Taranto yakınlarındaki küçük bir kasabada doğmuştu, Mars'ın gezegensel korunmasından sorumluydu ve şimdiye kadar tasarlanmış en karmaşık “zaman makinesi” olan James Webb Uzay Teleskobu'nda (Jwst) görev alan çok az İtalyan'dan biriydi.