semaver
Active member
Ankara Büyükşehir Belediyesi’nden artan maliyetlere karşı esnafa takviye geldi Mansur Yavaş’ın idaresindeki belediye, salgın devrinde öteki esnafa olduğu üzere ulaşım dalındaki esnafa da yardımlarda bulundu. Yavaş, bu yardımın ölçüsünü, “90 milyon takviyede bulunduk” diye deklare etti. Belediye bu takviyeleri sürdürme sonucu aldı. Bunun maksadı da bir daha Yavaş tarafınca şu biçimde belirtildi:
“Biz özel halk otobüslerine yaklaşık bakanlığın 20 katı, 3 milyon 216 bin TL dayanak sağlamaktayız. Buradaki hedefimiz hem esnafımızın ayakta kalması, birebir vakitte Ankaralıların bu ekonomik şartlarda daha fazla mağdur olmalarını engellemek.”
Özel toplu taşıma esnafı, her gün gelen artırımlar niçiniyle fiyatın en az 8 TL olmasını istiyor. Fiyatsız ulaşım sağlayan yurttaşlar için Aile ve Toplumsal Hizmetler Bakanlığı’nın esnafa sağladığı takviye ise yetersiz kalıyor. Sorunu belediyelerin çözmesi pek imkanlı değil, zira kimlerin kent içi ulaşımdan fiyatsız yararlanacağı maddeyle belirlenmiş durumda. Yapılan saptamalara göre sadece Ocak 2022’de başkentteki 333 özel halk otobüsünde 1 milyon 100 bin kişinin maddeden kaynaklı fiyatsız taşındığı belirtiliyor. Tıpkı ay 1 milyon 145 bin kişi indirimli, 687 bin de öğrenci indirimli taşıma gerçekleşmiş. Ankara’da 5 Ocak’ta yapılan ulaşım artırımından daha sonra maliyetlere yüzde 79 artmış. Belediyenin tespitlerine bakılırsa EGO Genel Müdürlüğü’nün gelirleri yakıt sarfiyatını dahi karşılamaya yetmiyor. Örneğin EGO Ocak 2022’de 61 milyon 586 bin TL gelir elde etmiş, birebir ay 68 milyon 482 bin liralık yakıt tüketmiş.
FARK KARŞILANACAK
Kent içi otobüs nakliyeciliğinde bir yolcunun maliyeti, artışların akabinde 10.5 TL olarak hesaplanmış. Fiyatlara yüzde 70 artırım yapılması beklenirken, yapılan pazarlıklar kararı artırım seviyesi yüzde 44 seviyesinde tutuldu. Ortadaki fark esnaf ve Ankaralılar ismine Büyükşehir Belediyesi’nce karşılanacak. Yavaş, artırımın haricinde yasa ile yolcu taşıması yapan araçlara, her yolcu için takviyede bulunulması için mevzuyu Belediye Meclisi’ne getirmeyi planlıyor. Bu yardımlar ne kadar fiyatsız yolcu taşındığını belirleyen validatör aygıtı kullanan esnafa yapılacak.
Kent içi ulaşımın Ankaralılara daha fazla yük olmaması için Yavaş’ın bir planı daha var. Yavaş, “Gerekirse dayanabildiğimiz ölçüde EGO otobüslerine artırım yapmadan, belediyemizin bir büyük projesini askıya alıp tüm imkanlarımızla vatandaşlarımızın yanında olacağız” diyor. Öte yandan başkentte toplu taşıma hizmeti vere dolmuşların fiyatı ise Ankara Valiliği’nce belirlenecek.
“Biz özel halk otobüslerine yaklaşık bakanlığın 20 katı, 3 milyon 216 bin TL dayanak sağlamaktayız. Buradaki hedefimiz hem esnafımızın ayakta kalması, birebir vakitte Ankaralıların bu ekonomik şartlarda daha fazla mağdur olmalarını engellemek.”
Özel toplu taşıma esnafı, her gün gelen artırımlar niçiniyle fiyatın en az 8 TL olmasını istiyor. Fiyatsız ulaşım sağlayan yurttaşlar için Aile ve Toplumsal Hizmetler Bakanlığı’nın esnafa sağladığı takviye ise yetersiz kalıyor. Sorunu belediyelerin çözmesi pek imkanlı değil, zira kimlerin kent içi ulaşımdan fiyatsız yararlanacağı maddeyle belirlenmiş durumda. Yapılan saptamalara göre sadece Ocak 2022’de başkentteki 333 özel halk otobüsünde 1 milyon 100 bin kişinin maddeden kaynaklı fiyatsız taşındığı belirtiliyor. Tıpkı ay 1 milyon 145 bin kişi indirimli, 687 bin de öğrenci indirimli taşıma gerçekleşmiş. Ankara’da 5 Ocak’ta yapılan ulaşım artırımından daha sonra maliyetlere yüzde 79 artmış. Belediyenin tespitlerine bakılırsa EGO Genel Müdürlüğü’nün gelirleri yakıt sarfiyatını dahi karşılamaya yetmiyor. Örneğin EGO Ocak 2022’de 61 milyon 586 bin TL gelir elde etmiş, birebir ay 68 milyon 482 bin liralık yakıt tüketmiş.
FARK KARŞILANACAK
Kent içi otobüs nakliyeciliğinde bir yolcunun maliyeti, artışların akabinde 10.5 TL olarak hesaplanmış. Fiyatlara yüzde 70 artırım yapılması beklenirken, yapılan pazarlıklar kararı artırım seviyesi yüzde 44 seviyesinde tutuldu. Ortadaki fark esnaf ve Ankaralılar ismine Büyükşehir Belediyesi’nce karşılanacak. Yavaş, artırımın haricinde yasa ile yolcu taşıması yapan araçlara, her yolcu için takviyede bulunulması için mevzuyu Belediye Meclisi’ne getirmeyi planlıyor. Bu yardımlar ne kadar fiyatsız yolcu taşındığını belirleyen validatör aygıtı kullanan esnafa yapılacak.
Kent içi ulaşımın Ankaralılara daha fazla yük olmaması için Yavaş’ın bir planı daha var. Yavaş, “Gerekirse dayanabildiğimiz ölçüde EGO otobüslerine artırım yapmadan, belediyemizin bir büyük projesini askıya alıp tüm imkanlarımızla vatandaşlarımızın yanında olacağız” diyor. Öte yandan başkentte toplu taşıma hizmeti vere dolmuşların fiyatı ise Ankara Valiliği’nce belirlenecek.