semaver
Active member
AKP’den “Beşli çete”ye 94 milyar TL Karayolları Genel Müdürlüğü, TCDD ve Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü başta olmak üzere, büyük yatırımlarda bulunan kamu kurumlarının ihalelerinde neredeyse daima birebir isimler başı çekti.
şimdi her büyük kamu ihalesinde isimleri anılan Kolin, Makyol, Cengiz, Kalyon ve Limak’ın 10 yılda imzaladığı kamu ihalelerinin toplam maliyet dikkat çekti. Beş şirket, kimilerini iş iştirakleriyle üstlendiği 167 kamu ihalesi kapsamında toplam 94 milyar TL’lik kontratlar imzaladı.
KOLİN LİSTEBAŞI
BirGün’den Mustafa Bildircin’in haberine göre, listenin başında Kolin İnşaat geldi. AKP iktidarı devrinde tesirini giderek artıran Kolin’in, 2011-2021 periyotlarında imzaladığı 52 kamu ihalesinin kontrat bedeli 28 milyar 155 milyon TL oldu. Kolin, 10 yıllık periyotta en epey Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü’nden ihale aldı.
Şirket ile müdürlük içinde sekiz ihale kapsamında toplam 9,9 milyar TL’lik mutabakat sağlandı. Kolin’in TCDD’den aldığı sekiz ihalenin bedeli 3,9 milyar TL, Karayolları’ndan aldığı sekiz ihalenin bedeli ise 3,1 milyar TL olarak gerçekleşti. BOTAŞ, İBB ve TOKİ, Kolin’in yüksek maliyetli mukavelelere imza attığı öteki yönetimler olarak sıralandı.
HEM HAVADA HEM KARADA
Makyol İnşaat ise Haziran 2011-Mayıs 2020 devirleri içinde toplam 31 kamu ihalesini üstlendi. İhalelerin mukavele bedelleri kayıtlara, 20,6 milyar TL olarak geçti. Makyol’un ihale aldığı kamu kurumları maliyetleri prestijiyle sırasıyla İBB, Karayolları, DHMİ olarak tabir edildi. Toplam 1,3 milyar TL bedelindeki Sabiha Gökçen Havalimanı Gelişim Projesi ihalesi, şirketin aldığı ihalelerde öne çıkarken şirketin üstlendiği öbür birtakım ihaleler şöyleki kaydedildi:
– Osmangazi Köprüsü: 1,2 milyar dolar. (Nurol, Özaltın, Makyol, Astaldi, Yüksel ve Göçay konsorsiyumu)
– Gebze – Orhangazi – İzmir Otoyolu: 10 milyar 51 milyon TL.
– Ovit Tüneli: 1,5 milyar TL.
YOLLAR ONA EMANET
AKP iktidarı periyodunda önlenemez biçimde yükselen Cengiz Holding de 19,7 milyar TL’lik toplam 34 kamu ihalesi sonuçlandırdı. Kamu ihaleleriyle pahasına bedel katan ve 2010 yılında 422 milyon TL’lik vergi borcu silinen Cengiz Holding’in en çok ihale aldığı birinci üç kamu kurumu listelere şu biçimde yansıdı:
– Karayolları Genel Müdürlüğü: 13 ihale, 7,1 milyar TL.
– TCDD: 6 ihale, 5,3 milyar TL.
– Altyapı Genel Müdürlüğü: 5 ihale, 3,2 milyar TL.
KALYON’UN İSMİ HER YERDE
Birebir periyotta Kalyon da 19,7 milyar TL’lik toplam 29 ihaleye ismini yazdırdı. Zigana Tüneli, Ovit Tüneli ve Ordu-Giresun Havaalanı inşaatlarının da ortalarında olduğu kritik değerdeki kamu projelerin yüklenicisi şirketin yüksek maliyetli ihalelerini aldığı kamu kurumlarının İBB, Karayolları, TCDD, DSİ ve TOKİ olduğu bildirildi.
Beş müteahhitlik firması içinde yer alan Kolin’in aldığı kamu ihaleleri de şaşırtmadı. 2011-2021 periyotlarında 21 kamu ihalesi kapsamında 6,5 milyar TL’lik mukavelenin imzacısı şirket şu projelerde ismini duyurdu:
– Yeni Havalimanı – Halkalı metro çizgisi: 4,3 milyar TL.
– Soma Kolin Termik Santrali: 1 milyar 780 milyon TL.
– Kuzey Marmara Otoyolu: 13 milyar 600 milyon TL. (konsorsiyum)
– Ankara Süratli Tren Garı: 280 milyon 875 bin TL. Vergi affı, garanti ödemeleri ve etraf tahribatına yol açan projelerle anılan, kamuoyunda ise “Beşli çete” olarak nitelendirilen müteahhitlik şirketlerinin 2011-2021 devrinde üstlendiği 167 kamu ihalesinin kontrat bedeli 100 milyar TL’ye dayandı. İktidarın gözdesi şirketlerin iş yaptığı kamu kurumlarının başında Karayolları, TCDD ve DSİ ve DHMİ geldi.
şimdi her büyük kamu ihalesinde isimleri anılan Kolin, Makyol, Cengiz, Kalyon ve Limak’ın 10 yılda imzaladığı kamu ihalelerinin toplam maliyet dikkat çekti. Beş şirket, kimilerini iş iştirakleriyle üstlendiği 167 kamu ihalesi kapsamında toplam 94 milyar TL’lik kontratlar imzaladı.
KOLİN LİSTEBAŞI
BirGün’den Mustafa Bildircin’in haberine göre, listenin başında Kolin İnşaat geldi. AKP iktidarı devrinde tesirini giderek artıran Kolin’in, 2011-2021 periyotlarında imzaladığı 52 kamu ihalesinin kontrat bedeli 28 milyar 155 milyon TL oldu. Kolin, 10 yıllık periyotta en epey Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü’nden ihale aldı.
Şirket ile müdürlük içinde sekiz ihale kapsamında toplam 9,9 milyar TL’lik mutabakat sağlandı. Kolin’in TCDD’den aldığı sekiz ihalenin bedeli 3,9 milyar TL, Karayolları’ndan aldığı sekiz ihalenin bedeli ise 3,1 milyar TL olarak gerçekleşti. BOTAŞ, İBB ve TOKİ, Kolin’in yüksek maliyetli mukavelelere imza attığı öteki yönetimler olarak sıralandı.
HEM HAVADA HEM KARADA
Makyol İnşaat ise Haziran 2011-Mayıs 2020 devirleri içinde toplam 31 kamu ihalesini üstlendi. İhalelerin mukavele bedelleri kayıtlara, 20,6 milyar TL olarak geçti. Makyol’un ihale aldığı kamu kurumları maliyetleri prestijiyle sırasıyla İBB, Karayolları, DHMİ olarak tabir edildi. Toplam 1,3 milyar TL bedelindeki Sabiha Gökçen Havalimanı Gelişim Projesi ihalesi, şirketin aldığı ihalelerde öne çıkarken şirketin üstlendiği öbür birtakım ihaleler şöyleki kaydedildi:
– Osmangazi Köprüsü: 1,2 milyar dolar. (Nurol, Özaltın, Makyol, Astaldi, Yüksel ve Göçay konsorsiyumu)
– Gebze – Orhangazi – İzmir Otoyolu: 10 milyar 51 milyon TL.
– Ovit Tüneli: 1,5 milyar TL.
YOLLAR ONA EMANET
AKP iktidarı periyodunda önlenemez biçimde yükselen Cengiz Holding de 19,7 milyar TL’lik toplam 34 kamu ihalesi sonuçlandırdı. Kamu ihaleleriyle pahasına bedel katan ve 2010 yılında 422 milyon TL’lik vergi borcu silinen Cengiz Holding’in en çok ihale aldığı birinci üç kamu kurumu listelere şu biçimde yansıdı:
– Karayolları Genel Müdürlüğü: 13 ihale, 7,1 milyar TL.
– TCDD: 6 ihale, 5,3 milyar TL.
– Altyapı Genel Müdürlüğü: 5 ihale, 3,2 milyar TL.
KALYON’UN İSMİ HER YERDE
Birebir periyotta Kalyon da 19,7 milyar TL’lik toplam 29 ihaleye ismini yazdırdı. Zigana Tüneli, Ovit Tüneli ve Ordu-Giresun Havaalanı inşaatlarının da ortalarında olduğu kritik değerdeki kamu projelerin yüklenicisi şirketin yüksek maliyetli ihalelerini aldığı kamu kurumlarının İBB, Karayolları, TCDD, DSİ ve TOKİ olduğu bildirildi.
Beş müteahhitlik firması içinde yer alan Kolin’in aldığı kamu ihaleleri de şaşırtmadı. 2011-2021 periyotlarında 21 kamu ihalesi kapsamında 6,5 milyar TL’lik mukavelenin imzacısı şirket şu projelerde ismini duyurdu:
– Yeni Havalimanı – Halkalı metro çizgisi: 4,3 milyar TL.
– Soma Kolin Termik Santrali: 1 milyar 780 milyon TL.
– Kuzey Marmara Otoyolu: 13 milyar 600 milyon TL. (konsorsiyum)
– Ankara Süratli Tren Garı: 280 milyon 875 bin TL. Vergi affı, garanti ödemeleri ve etraf tahribatına yol açan projelerle anılan, kamuoyunda ise “Beşli çete” olarak nitelendirilen müteahhitlik şirketlerinin 2011-2021 devrinde üstlendiği 167 kamu ihalesinin kontrat bedeli 100 milyar TL’ye dayandı. İktidarın gözdesi şirketlerin iş yaptığı kamu kurumlarının başında Karayolları, TCDD ve DSİ ve DHMİ geldi.